不知不覺，2019年春節馬上就要到了，整個社會的節奏又進入到了春運時間。每逢春運，我們的眼前總是浮現著返鄉大軍在他鄉到故鄉的大遷徙中的影像，歸心似箭的遊子不是在去買票的路上就是拿著行李去火車站的路上。
但這兩年不一樣，因為反向春運火爆起來了。所謂反向春運，是指年輕人選擇將老家的父母和孩子接來自己工作的城市過年，春節後再返回老家。如此一來，不少往年在家裡苦等孩子回家的老人、眼巴巴盼著爹媽的孩子，可以搶在返鄉春運高潮之前動身，提早到大城市裡和親人團聚了。
反向春運緩解了春運單向流的痛苦。對個人而言，能夠從以往習慣性抱怨中“走”出來，避免高峰出行的不便，不失為一種明智選擇。對運輸部門而言，從根本上減輕了運輸壓力：以往外出務工和學生客流蜂擁回家過年，各運輸部門面對“載之不盡”的客源，一方面受運力限制，一方面受返回時客源寥寥無幾影響，非但沒有讓運輸工具作用發揮到最大化，相反還因為客源分流失衡而帶來損失。實現反向春運，不僅可以提高交通工具的運能利用率，也能夠促進春節旅遊市場的進一步發展，讓多方共贏。
鐵路部門近期推出打折票，更是讓反向春運途中的人們獲得了更大的實惠。從去年開始，中國鐵路總公司就決定對始發、終到時刻相對較好的回程方向列車的車票進行打折。而今年，鐵路部門再次出臺優惠政策，春運折扣列車開行數量上有了進一步增加，折扣力度再次加大，部分車次甚至全部席位都打6.5折，性價比一下高了很多。這一優惠政策的出臺，正好促進了反向春運的發展趨勢，使家的距離不再那麼遙遠。
打折車票讓反向的團圓更加溫馨。回家，是春運不變的主旋律。不論人們的目的地是老家還是新家，是正向還是反向，只要一家人在一起，就是團圓幸福年。父母的所在之處就是兒女們的“團聚”之所、“過年”歸宿。把父母接到大城市過年，陪老人逛街購物、觀賞景點，也不失為一種休閒和旅遊，又何嘗不是晚輩們的孝心表達。票價打折，拉近了團圓的距離、減少了春運的煩惱，增加了實惠度，更提升了團圓的幸福指數。相信，這種特別的年，也會更具年味兒。
