夏天已悄然而至，關於車子空調方面的問題大家也開始問得比較多了，畢竟這種天空調是拿來續命的，誰也不希望這時候出啥么蛾子，前天就有個粉絲私信我問空調的問題，我覺得這問題還挺有代表性的，所以決定拿出來跟大家聊聊，他說：“”
有時候車子沒有開空調和吹風，但還是感覺空調出風口還是有風吹出來，而且還是熱風，這是怎麼回事呢？是不是車子空調系統出問題了？”
其實這是正常現象來的，任何一輛車子都會遇到這種情況的，尤其是在自動空調系統的車子上最為常見，因為這種情況主要是空調在關閉的狀態下，為了保證車內的空氣流通，空調系統它就會“自作自張”，自動地把空調模式切換成外循環及吹腳模式（詳見下圖維修技術資料中相關說明）。
如果這個時候你的車子處於靜止狀態，那當然是感覺不出來會有風，但是一旦車子跑起來後，有了氣流的衝擊，車外跟車內形成正負氣壓，這樣車外的空氣就會通過外循環系統吹進車內形成自由對流，同時由於外面的空氣在進入車內之前，是會先經過發動機艙，攜帶著發動機散熱系統和排氣系統的熱量進入車內，所以我們在開車的過程中就會感覺到腳部出風口在關閉空調時也會有股滾滾熱風吹出來，且車速越快，風越大越明顯。
另外，也有些車主反映說，有時候即使停著車，比如說等紅綠燈的時候，車子沒有行駛時的氣流衝擊了，但是也會感覺到有隱隱約約的熱氣從空調出風口吹出來，這又是怎麼回事呢？
其實這是因為熱傳導方式的輻射傳播引起的，汽車上除發動機艙裡面有一個散熱器以外，在駕駛室儀表臺裡面還有一個熱交換器（也叫暖風水箱），車子行駛時發動機散熱用的冷卻液就會從中流過，冬天的時候暖風系統就是利用這個熱源給駕駛室內的人提供暖風的。而這個熱交換器和風道之間只是隔了一層板，由於熱傳導輻射效應，它也會影響到空調分配箱內的的空氣，使其變熱，所以有時我們就會感覺到有熱風散發出來。
所以，在我們把空調關閉後，出風口仍然有熱風是一種正常的現象，並不是什麼故障來的。如果覺得這樣影響到你的駕駛，你不想讓出風口吹出熱風的話，解決的方法也很簡單，只要在我們關掉空調後，將空調溫度調到最低溫度，並且將空調設置為內循環模式可以啦。
