一款能带动北京现代的领动,现售价8万左右,国产车型还香吗?

作为北京现代旗下四世同堂唯一一款销量稳居第一的领军车型,领动所带来的内外兼修高颜值、高配置、可靠的品质等都是它占领紧凑车型一席之地的杀手锏。一款车型的销量是决定它是否能长久的必要条件。现代领动在国内市场一直以来都以高销量稳居第一,在现代汽车强大的技术支持下,让它表现十分出众,成为国内合资家用轿车市场上一款高性价比车型。

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对于韩系车的印象,我相信有很多朋友都停留在以颜值、配置打动消费者为主,随着如今的自主品牌的崛起,韩系车型就显得渺小,论颜值比不上、论配置不堪一击,但当你真正有时间去了解韩系品牌时,相信你肯定会转变现有的思维。从领动的产品力上,我们可以发现它的驾驶质感、底盘水平、故障率及油耗方面都处于同级别车型领先水平。接下来我们来看看领动到底为什么能带动北京现代?

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外观方面的设计上,韩系车型一直以来偏向年轻和运动,对于国内年轻消费者来说这简直就是量身打造,整体外观看起来十分的漂亮运动,前脸采用家族式设计风格,六边形进气格栅的开口面积虽然不是很大,但配合左右两侧大灯看起来特别的运动和张扬。具有更强的视觉冲击力。

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来到领动侧面,整体保持着流体雕塑的动感造型设计,平直的腰线简洁时尚,由尾部向车头微微下倾,突出了车型时刻做出俯冲的姿态。后视镜集成了LED转向于一体设计,高配车型还增加了盲点监测功能,这对于新手来说是再好不过的配置。大尺寸扁平轮胎的配置,更凸显运动感。

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尾部部分给人的视觉很有气势,宽大饱满,多线条的设计非常犀利,棱角分明,整体具有强烈的层次感与运动感,在尾箱边缘加入了运动车型必备的小鸭尾扰流板设计,与全车交相呼应,新车采用全新的LED矩阵式尾灯设计,点亮以后让车尾倍感时尚。

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领动内饰部分有两种风格选择,根据车型动力配置选择,普通版本车型的内饰就与它的外观截然不同,整体风格更偏向于家居成熟,各部分变得更加简洁,(而运动版本车型与它的外观设计定位十分吻合),仪表盘采用部分软质材料,搭配银色拉丝面板的点缀提升车内质感。三幅式多功能方向盘上同样采用银色拉丝面板点缀,似乎有那么一点老土了。双炮筒仪表盘、大尺寸中控显示屏、及各配置丰富的功能区,这无疑提升了领动的科技感与档次感。

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在乘坐舒适性上,作为外观偏运动,定位家用轿车的领动来说,舒适性是它必备的条件,座椅坐垫采用斜纹打孔样式设计,左右两侧包裹性好,座椅长度及支撑性都符合家用车水准,在高配车型上还配备了座椅记忆、座椅加热功能。第二排空间表现,只能简单的够用,虽然轴距达到2700mm,但由于溜背的缘故,第二排空间就稍显不足了。

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动力方面,新款车型因排放标准取消了1.6L发动机,这可能是现代做出错误的选择,配备1.5L自然吸气与1.4T沃德十佳发动机,匹配手动与CVT和双离合变速箱,最大115匹马力,1.4T最大130匹马力,对于双离合变速箱的动力绝大部分消费者十分看重,无奈的是对于它的不靠谱,制止了许多消费者对它选择的欲望。

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总结:说了这么长时间的那你找到答案了吗?总的来说,我觉得这款车型,与同级别车型相比各方面的优势都十分突出,要说这款车型缺点毛病多,每一款车型都有着各种不同的缺点,当你考虑到与同级别合资车型相比,你又会发现它的缺点那都不是事。这样一台领动难道你不心动吗?反正我心动了。


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