在人民空军庞大的装备体系中，我国自主研制的战斗轰炸机——"飞豹"JH-7的话题度并不是那么太火爆，但在1999年新中国五十华诞的阅兵盛典上，歼轰-7“飞豹”战斗轰炸机凭着独特的外形吸引了国人的注意。当时，6架“飞豹”飞机整齐飞过天安门城楼，圆满完成了国庆阅兵任务。“飞豹”飞机的精彩表现深深的吸引了全世界的目光。
飞豹战斗轰炸机，是我国海军攻击力量最近20年的中坚，挂载多，航程远，机动性好，
现在距离飞豹飞机定型20年了，应该对飞豹战斗机轰炸机进行一次复盘。那么，它的弊端和优胜都表现在哪里呢？
这款飞机最大的特点就是，在磕磕绊绊的歼8战斗机之后，中国第一次走通了自主研发作战飞机的路子。
当时，"飞豹"把设计更加激进的强-6可变后掠翼战斗轰炸机，和性能更加保守的JH-8战斗轰炸机击败了，"飞豹"则是一款比较折中的方案。
先看一下飞豹的性能和优点：
歼轰-7采用三点式机身起落架，前起落架为后撑杆形式，主起落架为小轮距“外八字”摇臂式。歼轰-7飞机长22.325米，翼展12.705米，停机高度6.575米，飞机最大起飞重量34,475千克，最大外挂重量>10000千克，最大M数1.70，最大使用表速1210千米/小时，转场航程3650～4500千米。歼轰-7的作战半径1650千米，是中国现役轰-5型飞机的两倍。
歼轰-7使用的232H型多用途脉冲多普勒雷达借鉴了美国F-4E飞机使用的AN/APQ120雷达的工艺和技术方案，既能有效对抗空中目标，也能应对地面目标。对米格-21歼击机类的空中目标的最大探测距离为70-75公里，对大型水面目标为160-175公里 。
飞豹的能力：挂载4枚反舰导弹能对800公里之外的目标进行突袭，而且飞豹也能挂载电子战吊舱作为电子干扰机，也可以携带反雷达导弹作为雷达杀手，专门对付敌人的固定雷达站。
“飞豹”正式列装服役，大大增强了我军对地、对海的作战能力和远程支援能力，让海军装备从“捉襟见肘”到“得心应手”，填补了中国对海打击力量的空白，意义重大！
遗憾的是，"飞豹"是中国"西学东渐"的典型代表，采用的是上世纪七十年代应用比较广泛的高位后掠翼，将进气道安排在了机身两侧，采用单垂尾设计，失速的情况很容易出现，一旦发生这种情况，飞行员会疲于应对，进而导致事故发生。由于"飞豹"的气动设计缺陷等问题，被多次坠毁的阴霾一直笼罩！
总体来说，“飞豹”战斗机经历了3次下马上马，是中国空军海军飞机研发里面最坎坷的一种，曾经想要借美国淘汰飞机图纸被拒，最终靠中国人自行努力，超越了美国的“鬼怪”！
相信，随着中国的不断强大，加上国人百折不挠的拼搏精神、科学严谨的求实精神、敢为人先的创新精神，军国力量未来会很辉煌，必定要你好看！
