提起七座車型，多數人都會想起漢蘭達，可以說在這塊市場，漢蘭達就是無敵的存在，車款內部空間很大，而且非常實用，加上強大的性能表現，得到了多數人的喜愛，對於五座SUV車型很多人也很熟悉，但是對於大五座SUV車型多數人都沒有這個概念了，現在的市場也就冠道和UR-V等算得上大五座SUV，內部有著寬闊的空間，說是乘坐舒適度到位，而國產車中能夠稱得上是大五座車型的也就榮威RX5MAX。
從名字來看，很多人會認為這款車是榮威RX5的放大版車型，那麼你就錯了，這款車的三圍達到了4647*1891*1725mm，軸距為2760mm，從數據可以看出已經是標緻的中型SUV，而RX5目前還是緊湊型SUV，而且榮威RX5MAX和RX5並不是同一個平臺打造，是一款全新的車型，所以兩車除了名字相同外，其他方面差別還是很大。
外觀，從前方看去這款車的格柵的面積很大，有著多條鍍鉻飾條修飾，細節處展現出較為硬派的一面，設計上也更加接近中大型SUVRX8，相比RX5區別還是很大，格柵和大燈過度也很自然，一體感很強，燈組的造型也足夠犀利，內部是LED光源，大嘴兩側的霧燈也是內凹的造型，看起來頗為犀利，而且下方的銀色飾板造型和RX8一樣。
側面，這款車梯形要比RX5大很多，所以看起來也更為舒展，車柱通過銀色飾條連接的設計在當下也很流行，雖然有著雙腰線的設計，但是這款車造型較為飽滿，上腰線貫穿車身，視覺上提升了整車的重心，輪轂採用了密輻式設計，尺寸為18英寸，材質為鋁合金，搭配的是米其林輪胎。尾部，小尾翼以及鯊魚鰭表明其SUV的身份，另外這款車採用了LED尾燈，中間有銀色飾條連接，保險槓下方依舊有銀色護板修飾，和前臉相呼應，底部尾排為外露式兩出造型，氣勢很強大。
內飾部分，相比RX5，這款車內飾設計的更有層次感，用料方面以皮質材料為主，金屬飾板也點綴的恰到好處，簡潔大氣的風格讓其看起來更為舒適，而且這款車內部還帶有BOSS音響，能夠給到駕乘著更好的聽覺體驗；科技方面，這款車配備了12.3英寸儀表盤，顯示內容豐富，而且界面有三種選擇，方向盤雖然沒有采用平底設計，但是造型幹練，而且有真皮包裹，手感細膩，電子檔杆的加入也讓科技感再次提升，中控14.3英寸液晶屏尺寸非常大，當然實體鍵依舊有所保留，內嵌的斑馬系統也很只能，而且支持面部識別。
空間，因為這款車尺寸比較大而且又是五座設計，所以內部舒適度非常高，對於一米八的駕乘著來說，前後排均有一拳多頂部距離，而腿部活動範圍更為大到兩拳多，座椅也支持電動調節和記憶功能，後排也配備了中間頭枕，舒適度要比RX5出色很多，至於後備箱的空間也很出色，而且座椅支持放倒，能夠形成一個深達1.8米高0.73米寬1.02到1.34米的空間，雖然容積上差了一些，但是已經達到了同級標準，不足的地方開口離地間隙很高，裝載貨物不太方便。
總結來說，目前這款車的動力參數還不明朗，但是官方也給出了這款車將搭載兩套動力，分別是1.5T和2.0T動力組成。看外觀，它的外觀要比RX5霸氣很多，內飾設計也很豪華，空間的表現更是一流，目前的售價也不清楚，不過應該是在RX5和RX8之間，預計12到16萬之間，在這款區域，合資車也沒有任何一款中大型SUV車型，國產也就瑞虎8和中華V7，如果沒有對於7座車的追求，那麼這款新車上市後或許你會更喜歡。
