這次的中期改款A4L價格水漲船高，入門版車型價格進入30萬元區間，預計在30.8萬元左右（現款入門版28.68萬元），甚至超出了寶馬全系3系入門版售價。那新款奧迪A4L的改變有哪些，值不得值得入手呢？
外觀更運動 新增RS同款套件
最大的改變，應該就是在外觀方面了，全新奧迪A4L首次在B級豪華轎車上採用奧迪RS系列獨有的設計元素，配合S line套件，新車配備RS同款視覺效果的鈦黑蜂窩狀進氣格柵，並在進氣口造型上採用鋁製飾條。同時延續了A6L、A8L上的設計風格，推出雙臉版本：動感型與致雅型。
軸距加長 增加乘坐舒適度
全新奧迪A4L的長、寬、高分別為4851mm（致雅型）/4858mm（動感型)、1847 mm、1439mm（舒適懸架）/1411mm（運動懸架），軸距為2908mm。相比前代車型長度增加14mm/21mm，寬度增加4mm
內飾變化小 搭載全新MMI信息娛樂系統
內飾方面，新款A4L依然沿用現款車型的設計，在細節方面進行了調整。新車中控區換裝了10.1英寸觸控屏幕，電子擋杆前方的MMI觸摸板改為了儲物格，同時還搭載了最新的MMI車機系統，支持手機互聯和豐富的本地化服務。新款A4L 35/40TFSI入門版車型的配置得到大幅提升，新增了LED大燈、全景天窗、倒車影像等配置。
動力標配2.0T 新增運動懸架
奧迪新款A4L尺寸加長後，車長和寬度領先寶馬3系、奔馳C級兩位老對手。新車搭載2.0T發動機，分為低/中/高三種調校，並加入12V微混系統，中功率車型動力參數相比3系、C級更強。傳動系統方面，新款A4L全系匹配7速雙離合變速箱，40TFSI車型（新增）、45TFSI車型配備quattro四驅系統，可以為消費者提供更多的選擇。值得注意的是，全新奧迪A4L首次在140千瓦功率的車型上搭載quattro ultra四驅系統，降低了四驅准入門檻。
底盤方面，新車依舊採用前後五連桿獨立懸架結構，但提供兩種懸架（舒適懸架/運動懸架）。
寫在最後：
此次全新A4L的中期改款車型，在外觀上變化較大，但是內飾配置方面，並沒有太大亮點，至少和提高售價門檻相比，就沒有那麼大的亮點了，但是這些實用的配置升級，如果在終端價變化較小的前提下，還是非常值得買單的。具體價格需等4月10日正式公佈，一起拭目以待並且期待吧！也歡迎在評論區留下你的觀點。
