樂聖傑
考摩托車證可以使用踏板的，水平實在不行你弄個50的本田小自由去考試，這貨比電瓶車還好開。
禽獸43
考三輪的摩托車的好考。
我上個月花1500報名考三輪摩托車。我只會騎踏板摩托。掛檔的還有三輪的一次沒騎過。考試前都是會的學員教我的。怎樣打火怎樣掛檔，怎樣松離合。我只練了4次。考試時一把就過了。老緊張了。
我們這科目一和四都是評運氣，一次考20多人要有5個不合格的。隨機抽取。哪怕你什麼都不懂得運氣好了一樣過。科目二考繞樁單邊橋和上坡。科目三就更簡單了只考個轉彎打轉向。。最後一點是你都沒考過。下次考準過。
夜黑無風
我是屬於會騎摩托車然後去考駕照的…我的同事是跟你一樣啥都不會去考的…
我們是去了駕校報名…然後在駕校學習的三輪摩托車…但是我那同事還是半坡起步老是熄火…我就把我的摩托車給他練…就在公司院裡找了一個小坡度就行了…考試的坡度也很小…
走完這一遭…我總結了一下…完全沒必要去駕校學習…自己去報名就行…考試前考官會教…你需要找個有摩托車也肯讓你練的盆友…否則你沒碰過車的話很容易掛…
如果你時間挺多…你可以拿考試當練習…補考費也不貴…就是得等…時間成本較大…但比駕校便宜…
Nicolassss
學摩托車是很容易的，但是想要做到熟練呢也還是需要一點時間，開有掛擋的摩托車是要比那種女裝車沒擋的會難一點，但當你明白了這些原理熟悉了就不難了。
一般來說摩托車會有幾個擋位的，4擋，5擋，6擋，有些摩托車有前後腳踏擋，有些只有前腳踏擋，有前後擋的呢向前踩就是加檔數，後踩就是退擋，比如：看錶盤指示燈那裡有顯示擋的信息，那個表顯示是2，就是2擋，如果你想3擋就向前踩一腳，但是你的左手的手把那裡是一個離合開關，要加擋時就要先抓一下離合，然後才用腳往下壓去輕踏擋位，它就進了一擋了再踏又是一擋了，如果你是在摩托起步的階段，那必須要用1擋來起步，1擋是低轉速，只適合起步的時候和上高彼的時候，擋位越低車就越慢但是車就越有力氣，當車起步後才加擋，擋位越高就跑得越快，你用4擋5擋起步是走不動的，是會熄火的，如果你不想這麼快就抓離合腳就往後踏這是退擋，從高擋退回低擋，而自己的右手就要減油量了，這樣車就會慢下來，在緊急關頭的情況下，就別抓離合，直接退擋，這種操作呢用多了那個擋和離合器是很容易壞的，所以一定要抓離合器，只有在緊急關頭才不抓離合器，迅速向後踩踏至2，或1擋，但是不能踏到0擋，踏到0擋就沒有剎車的效果了，抓住離合同樣的也會失去了剎車的效果，利用機器的低轉速這樣的原理也是一種剎車的方法，但是自己同時也要右抓手剎再迅速用右腳踩腳剎，是要連貫一氣呵成的！這樣就不會摔得那麼慘了！如果你抓住離合再跟住急剎車的話，這車會很飄，會摔死你，你不先抓前剎先踩後剎的話也同樣會摔死你！
只有前擋杆的而沒有後擋杆的，它操作掛擋的方法同樣左腳腳掌向下壓就是加擋，當自己要退擋的時候，就把自己的腳背伸進踏腳板下面，用腳背向上抬起，就是退擋了！
夜冷清有誰共鳴
不會開擋車沒關係的，可以騎踏板，就像騎電動車一樣，油門一擰就走了。但也要考考證哦，踏板畢竟也是機動車,
F本是踏板，考F照就可以，但是以後不能開擋車，考試跟小轎車一樣，需要學交規，上車，路考，建議去學學吧，起碼知道基本的法規，以後在路上遇到問題不會抓瞎，知道誰的責任，我是18年拿的D照，很簡單就考過了，比C照容易多了。
山巔上的螞蟻
沒有這麼難，我們這都是當天學當天考試，D證三輪也是擋車，左手離合右手油門 右腳掛檔，開個幾次就會了 中間不要熄火慢慢開肯定過了 E證更簡單 會騎電瓶車的都會
朙46402750
考摩托車駕照理論考科目一和科目四，先在電腦上答題，通過以後下午考路考，三輪摩托車，可以先在場地練習幾遍，繞樁，過坎，坡道起步和單邊橋，簡單得很，根本不用掛擋，怠速基本就能走，坡道起步油門給大一點不會熄火，基本都能一次通過，你會不會換擋根本無所謂。
天平888888
摩托車駕照不分男裝女裝車的，開女裝車（踏板車）也可以的，有兩摩駕照男女裝車都能開。
友誼萬歲103704036
我們這裡考場提供摩托車，基本上不用你掛檔，裡面掛了2檔，你開鎖匙加油門就好，離合慢慢慢慢慢的放，走個8字形就成功了。
手機用戶5994689473
考駕照不得學呀，學不得有人教麼，要不學費白交了不是。不學買駕照純屬作死
