騎士盟主
禁摩禁電，根本不是安全的問題，而是摩托車電動車讓路於汽車的問題。這個顯而易見，因為要規範摩托車電動車存在的生產和使用上的問題，那是輕而易舉的事情。
滇南詩詞徐沛峰
禁摩托，電動車是管理者無能的表現，時代的倒退，摩托或電動車即便捷環保，還屬於低收入群體的代步工具，相信絕大多數老百姓都靠它們出行，所謂的專家和管理者一刀切，禁摩限電只會給低收入群體帶來各種不便。拿各個城`市禁摩來說，所謂的磚家就不能提議一二環或三環內摩托可進城，但只能走非機動車道，三環外按機動車執行，這樣各行業都能得到發展，電動車必須領駕照，這樣騎電動車的也學了交通法規，違章了就有法可依，皆大歡喜。
一帆風順168681185
本城裡上班禁開車上班最為科學，一不堵車，二不汙染空氣，三能是交通暢順，四上班不遲到，五是節約了大量資源！倡導自行車，電動車，摩托車上班最好，還城市一個美麗風景線！不能讓人看到的是若大個停車場！最後交通事故會減少交警同志工作壓力也減少何樂而不為呢？我們國家現在有些臭磚家閉上臭嘴不要再出些背離民心的壞注意！影響黨和政府的形象禍國殃民！！！
尊天道敬人事420
現在專家真成磚家了，禁摩禁電動車那是因為他們都是汽車廠的生產廠長，他們說什麼都禁就是為了賣小汽車，也不考慮百姓苦中！還有一出事就賴電動車摩托車闖紅燈，什麼玩意兒啊！一說堵車也賴電動車跟摩托車，你也不看看司機的素質，有些司機就認為這道是他們修的，不瞅不看闖紅燈，你看看有多少大小汽車都闖紅燈啊，還有多少汽車司機在路口各不相讓，你開你的我擠我的！還有一些非機動車道竟然成了他們的停車場，一些電動車走不了非機動車道他們沒辦法走機動車道！一些司機看到電動車走機動車道就罵罵咧咧，甚至直接撞人！我想說應該把機動車都禁止了，都是電動車了，道就不會堵了！幾年前有的專家說電動車環保，幾年後又禁電動車，摩托車，真不知道這些磚家怎麼想的！假如電動車跟摩托車都禁了，那汽車也不讓走了，都把路堵上得了，誰也會好過了！
多彩人生夢
誰提出來的，誰腦袋有毛病，不論是摩托車還是電動車是老百姓的代步工具，汙染沒汽車嚴重！另外一個說影響交通這是在扯蛋，隨著社會的發展越來越多的人進行打工就業，自身城市規劃道路建設滯後造成擁堵，各個城市中隨處可見的市政開挖這是影響交通的元兇，這些問題解決了不存在禁摩還是禁電動車，多在城市管理者自身找毛病，別找老百姓的事情，為人民服務要深深牢記！
陝西任戰鵬
這個問題問得好！很多原因是摩托車與電動車在道路上亂串，從而引發不少的交通事故，也因以前很多偷搶的用摩托車作為交通工具，所以很多地方從而一刀切，來了個禁摩禁電的政策，現在多半城市在上下高峰期，都出現了擁堵，那也是禁摩禁電後，很多人為了出門方便都買了小汽車，所以很多地方還制定了小汽車限行的決定，對於這些問題，個人認為，地方應該解禁電動車與摩托車，但也應從嚴管理這些車的出行，有違章而從重處罰。從而減輕交通壓力，也方便了不少個人的出行
麼記982
各地都有各地的情況，比如深圳禁摩禁電動車是根據城市交通結構制定的，但是也帶來其他問題，比如深圳的堵車現象十分嚴重，成年人基本都有車。如果內地都和深圳一樣禁止電動車可能情況大不一樣，那就是堵車會更加嚴重這個看各地的人口結構還有各城市地理位置不同都會不一樣。比如重慶山城，遼寧本溪等都沒有禁摩，而是通過管理也能規範，而這次全國範圍一刀切的做法肯定是不符合實際情況，還是應該由各地政府根據各地情況聽取各方意見後做出統計判斷再做出相應決斷比較合理。
tuofuo
所有的汽車，摩托車，電動車都禁止上路才好，大家只騎自行車，又環保又省能源，交通事故下降百分之九十多好，看磚家們能受的了嗎？
2015631011
禁摩禁電就是瞎胡鬧，交通事故增多不是摩托車電動車的問題，交通堵塞更不是摩托車電動車的問題。如要緩解城市交通，可以禁止一切車輛進城，只准自行車與城市公交車行駛，這樣城市交通會更通暢，出行也不會受到影響。
求真務實反虛假
騎電瓶車上班十分鐘左右就能到單位了，開車大概得二十分鐘左右或半個小時，上下班高峰和小孩上學放學的時間路上汽車太多太堵，而且騎電瓶車還環保，為什麼要禁電呢？
