卡羅拉一直是豐田的銷量擔當，從乘聯會公佈7月的轎車綜合銷量情況來看，卡羅拉以單月賣出32024輛的成績排在第二位，僅此於新朗逸。新款卡羅拉將在8月正式上市，但新款卡羅拉卻遇到了前所未有的大麻煩，新款卡羅拉在8月的銷量為1.69萬輛，同比大幅下降46.7%。
新款卡羅拉真的“如此不堪”？不一定，特別是雙擎版。據某4S店銷售表示，店裡在8月共賣出190輛車，其中，新款卡羅拉賣出30輛。進店查詢購車的客戶，每10個人里約有4個是看卡羅拉的。
目前店內庫存30輛新款卡羅拉，均是燃油版，其中有15輛是先鋒版（指導價11.98萬），車身大部分都是白色。而雙擎的已經全部賣掉，最快要等10月才有車到店。最好賣的是雙擎精英版（指導價為14.38萬），主要以天青色和白色為主，但雙擎版從上市到現在都沒有優惠，店內贈送4次保養。
相反，燃油旗艦版（指導價為14.58萬）最難賣，上個月一輛都沒有賣出。主要是客戶嫌落地架太貴，而且新車很多細節與價位不符，特別是那個12寸的中控屏，雖然尺寸夠大，但是操作界面老土以及分辨率實在太低。
選購新款卡羅拉的群體大多處於35-40歲，做生意的比較多，其中80%是增購使用的，往往會拿雷凌和軒逸進行比較，特別是雷凌的雙擎豪華版（指導價14.28萬）。而雷凌由於提車快而且有優惠，所以有客戶即使有意買卡羅拉，但等車時間實在太長，轉頭就買了雷凌。
除了燃油版有3000元優惠，雙擎全系都沒有優惠。拿卡羅拉1.8L雙擎精英版為例，落地價需要16.36萬，而雷凌1.8HCVT豪華雙擎只需要15.85萬。
貸款方面，店內有三種免息貸款方案：1年貸50%免息0月供，1年後一次性還請，但這個是針對農村戶口的；3年50%合作銀行免息，需要提供銀行流水和工作證明；2年40%廠家金融，可以不收手續費。按照貸款5.68萬，分24期0利息的方案，1.8L雙擎精英版按揭落地需要10.73萬，月供2366元。
不同地方的4S店優惠力度都有不同，價錢也只是僅供參考，具體優惠價要到當地經銷商詢問。建議消費者在網上先看下該款車的相關參數和其他車主的評價
