豪华中型SUV市场是一个很有潜力的细分市场，不少升购、换购用户都选择这个阵营的车型；据乘联会公布的销量数据显示，德系三强的中型SUV的2019年销量均超过12万辆，凯迪拉克XT5、沃尔沃XC60也超过6万辆。相比上述五款车型，国产英菲尼迪QX50表现要逊色于不少，2019年销量仅23445辆，月均销量不足2000辆。为了提升竞争力，英菲尼迪在4月15日推出新款QX50，它竞争力如何、哪款车值得出手，小猫带您简单了解一下。
新款英菲尼迪QX50价格区间为33.38-46.98万元，与老款车型相同；在二线豪华品牌中型SUV中，QX50的定价并不算高，低于沃尔沃XC60的36.29万元起，与凯迪拉克XT5的32.97万元相当。可选车型方面，新款QX50共提供7款车型，两款两驱车型、五款四驱车型。
与很多车型在推出新款时选择增配不同，新款QX50在配置方面相比老款车型提升有限，部分车型甚至有所减配。官方售价33.38万元的2.0T两驱菁英版可以提供的配置包括主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、膝部气囊、胎压显示、ESP车身稳定控制系统、定速巡航、上坡辅助、可开启全景天窗、电动后备厢、无钥匙启动、无钥匙进入、真皮多功能方向盘、主/副驾驶座电动调节、中控彩色液晶触控屏幕、语音识别控制系统、蓝牙/车载电话、LED远近光大灯/日间行车灯、自动头灯、分区自动空调、后座出风口等；相比同价位的老款车型，它只是多出了支持CarPlay+CarLife和Type-C接口，配置提升非常有限。
官方售价35.08万元的2.0T两驱时尚版相比两驱菁英版价格高1.7万元，配置上多出前/后驻车雷达、倒车影像、车顶行李架、前排座椅加热、自动防眩目内后视镜等；相比老款同价位车型，它多出仿皮座椅、支持CarPlay+CarLife和Type-C接口，但少了LED前雾灯。如果您不是预算非常紧张，小猫不建议您选择上述两款两驱车型，因为它们的主动安全配置水平偏低且不能提供外后视镜加热；同价位的讴歌RDX是更具性价比的选择。
官方售价37.18万元的2.0T 四驱菁英版相比两驱时尚版价格高2.1万元，配置上多出四驱系统、360度全景影像、远程启动功能、GPS导航、车联网、外后视镜加热/电动折叠、雨量感应式雨刷等。相比老款同价位车型，它虽然多出远程启动、支持CarPlay+CarLife、Type-C接口、车联网等，但也少了LED前雾灯、后排独立空调、车载空气净化器、负离子发生器等配置，小猫认为新款车型的综合竞争力没有提升。
官方售价39.18万元的2.0T四驱领航版相比四驱菁英版价格高2万元，配置上多出并线辅助、主动刹车、倒车车侧预警系统、全速自适应巡航等，小猫认为它多出的配置具有较高实用价值。相比同价位的30周年限量版，其配置差异与新老款2.0T四驱菁英版相同。
官方售价40.18万元的2.0T四驱智能版相比四驱领航版价格高1万元，配置上多出感应后备厢、方向盘加热/记忆/电动调节、电动座椅记忆、BOSE音响、后排独立空调、外后视镜记忆/倒车下翻等，小猫认为多花1万元是值得的。相比老款同价位车型，它少了LED前雾灯、车载空气净化器、负离子发生器等，多出Type-C接口、车联网、远程启动功能、支持CarPlay+CarLife等。
官方售价43.78万元的2.0T 四驱豪华版相比四驱智能版多出车道偏离预警系统、前排座椅通风、矩阵式LED大灯、自适应远近光大灯、转向头灯、车内环境氛围灯、车载空气净化器、负离子发生器等；相比同价位老款车型，它少了车道保持辅助系统和LED前雾灯，多出支持CarPlay+CarLife和Type-C接口，新款车型配置缩水比较明显。
官方售价46.98万元的2.0T 四驱旗舰版相比四驱豪华版价格高出3.2万元，配置上多出车道保持辅助系统、可变转向比、自动泊车、电子电传助力系统等；相比同价位老款车型多出了自动泊车、支持CarPlay+CarLife和Type-C接口，少了LED前雾灯；其综合竞争力略有提升。
小猫心蓝观点：
刚刚上市的新款英菲尼迪QX50虽然其顶配版相比老款同价位车型有提升，但其他中低端车型竞争力并未提升，甚至有些车型还因为减配而影响到竞争力，如2.0T四驱豪华版。复盘英菲尼迪QX50在过去一年的市场表现，虽然其在发动机性能方面具有一定卖点，但因主要竞争对手沃尔沃XC60、凯迪拉克XT5终端优惠幅度较大且英菲尼迪在品牌认可度方面处于下风，让QX50很难获得太多消费者青睐；同时，中低端车型主动安全配置过少，也让它很难在中低配车型的比拼中依靠性价比取胜。
除了前文提到的主流车型，讴歌RDX也分走了英菲尼迪QX50部分份额；在很多车迷眼中，讴歌的认知度不比英菲尼迪低，且RDX相比QX50在性价比上还更有优势。对于英菲尼迪QX50，小猫认为它若想提升销量，需要在终端售价上拿出更大诚意，至少要在性价比方面不输沃尔沃XC60，否则将很难有太好市场表现。
