別克作為美國通用汽車旗下主銷品牌，自從進入中國以來在市場上積累了良好的口碑，最近小編在陪小夥伴選車的時候，也是對別克這個品牌非常的關注，所以我們便在4S店與網絡中進行了大量的信息調研，無意中發現了一個讓人驚喜的消息，別克昂科拉正在大幅度的降價優惠，最高優惠額度達6.65萬元，目前昂科拉的廠家指導價13.99-18.99萬，有很車友感嘆昂科拉是不是也要像英朗一樣在國內就此涼涼了呢，這麼大幅的降價昂科拉這是意欲何為呢，這款車又怎麼樣呢，下面小編就來帶大家一探究竟。
昂科拉這款車怎麼樣
昂科拉的定位是一款小型SUV，2012年上市，憑藉別克品牌的影響力，昂科拉很快便成為美國最暢銷的小型SUV車型之一，同時在國內也是很受歡迎。昂科拉緊湊型的車身設計很好的與時尚前衛元素相結合，整體十分飽滿屬於高顏值派的小型SUV代表，在外觀方面深受消費者們的喜愛。昂科拉內飾方面與外觀保持一樣的調性，內飾線條與佈局設計時尚優美，物理按鍵多，但卻沒有給人雜亂的感覺。像小編這樣的顏值控對於這款車的外觀和內飾是沒有什麼挑剔了的。動力方面搭載1.4T渦輪增壓發動機，動力輸出充沛，這款車的整體表現還是不錯的。
降價背後的無奈，別克不得不老調重彈，以降價來救市
從這些數據來看昂科拉這款車型還是具備一些亮點的，那又為什麼要進行如此大幅的優惠呢，歸根結底還是市場的反應，主要有以下幾條：
一是市場競爭激烈，近幾年隨著我國自主品牌的發展，國內汽車市場已經由合資品牌稱霸逐漸轉向多元化發展的時代，越來越多的消費者去選擇國產車型，從而導致合資品牌價格不斷下探，同時按照小型SUV的定位比較，同級別的國產車價格分佈在5萬-8萬之間，並且配置豐富，給昂科拉帶來的不小的衝擊。
二是迭代速度慢，導致產品力下降，昂科拉上市幾年來並未有過較大的改款，產品缺乏創新迭代能力，導致在這個新車型日新月異的市場中逐漸被忽略。
三是車輛空間小、質感等問題逐漸不能滿足消費者的需求，經過小編蒐集，車友們對昂科拉這款車的空間小，以後備箱空間最為顯著，對於滿足家用這件事都顯得比較勉強，同時昂科拉的胎噪大，內飾材料質感差，經過陽光暴曬會有嚴重的異味感，這些都不是這個價格區間該有的問題，造成了很多的潛在客戶的流失。
個人評價：降價優惠是合資車為了應對自主品牌衝擊和提升銷量的慣用手段，但昂科拉這樣的大幅降價優惠還是少見的，同時這樣的降價也將昂科拉的價格區間重新分佈在10萬左右，這樣的價格區間對於昂科拉來說會更加合理一些，同時希望昂科拉能夠針對胎噪和內飾質感問題進行改進，這樣昂科拉的銷量或許會更上一層樓，因為消費者畢竟要的不僅是一個降價的產品。
