更換剎車片是車輛日常保養裡比較常見的項目，但是多少公里需要更換這個，您真的知道嗎？
作為一名合格的汽車維修技師，簡單的算數得會，為什麼呢？通過數據計算才能給客戶一個合理的建議，這樣客戶也會信服，對你的信任度也會提高，佐證了你的技術實力，能數據說話一定要用數據說話，接下來看看我們如何用數據判斷剎車片到底什麼時候該更換了。
1.你要知道新剎車片的厚度是幾毫米，每個車型不一樣哦，現在拿新剎車片12毫米舉例（只算摩擦片的厚度哦，背鐵的厚度不要算）
把背鐵的厚度減掉就是剎車片的厚的了
2.還要知道，這副新片是多少公里開始用，根據這個里程計算出，已使用的里程（簡單吧，用現在的里程數-新片更換的里程），現在以車輛沒換過制動片，現在的里程3萬公里，那麼已使用的里程就是3-0=3萬公里，很簡單吧。
3.量一下現在制動片的厚度是多少（兩面以最薄的為準哦，如果左右差異超過2mm了，那就檢查制動分泵是否存在問題了），現在以就剩3mm來舉例。那麼已用掉的制動片的厚度應該是12-3=9mm，對吧。
剎車片厚度測量規
4.你的知道制動片的厚度極限里程是多少？標準極限厚度是2mm。
後製動片一般沒有報警裝置，這個要注意，必須通過人工判斷
5.重點來了，開始計算，3萬/9mm=0.33萬/1mm,也就是每行駛0.33萬公里會消耗1mm的制動片，那現在還剩3mm了，應該還可以形式3mm*0.33萬=0.99萬公里，保養間隔按0.5公里計算，是不是本次保養不用更換剎車片吧，因為按照計算下次到店制動片應該還剩將近1.5mm厚度呢，對吧。
6.本次一定要建議客戶更換，還記得制動片的極限厚度嗎？對，2mm，一定要記得！本次不換，到不了下次保養進店的時間，就已經達到更換極限厚度了，就存在安全隱患了，同時制動片會過薄報警，會有報警的聲音或提示。簡單的報警是鐵片磨製動片發出非常尖銳刺耳的金屬滑動的聲音，提醒駕駛員儘快更換制動片，高檔車儀表會有報警燈提示。這樣客戶會再返回店單獨更換，造成客戶的時間成本上升，同時容易變成一個客訴：“為什麼上次檢查不建議我更換呢？”
角上豎條的鐵片就是厚度極限報警機構
文字描述看著挺多，但核心點就那麼點，理解就也就會了，就是加減乘除法而已。但出來的效果非常好，有機會你試試，測算完和客戶去溝通，告訴他還可以用多少公里，客戶對你的印象不改觀，你找我。哈哈哈哈哈哈哈。。。
好了，今天先到這，覺得有用，歡迎分享給你的想要分享的人。 ：）
