哈弗H6，荣威RX5，吉利博越，传祺GS4是国人比较熟悉的国产SUV，其中哈弗H6的表现最权威，推出市场7，8年都没有遇到对手，不过我觉得这种局面有可能被长安CS75 PLUS终止，这款车在紧凑SUV领域里的市场份额一步一步扩大，表现出的势头让长城哈弗H6都有些害怕，看到CS75 PLUS现今的表现，我就想到当初的网红车荣威RX5怎么就不行了？
荣威RX5的高峰期是18年，每个月都能卖出2万多台，当时的大街小巷经常出现它的身影，外观好看，主打的智能系统让它迅速走红，不过随着各大自主品牌的效仿，荣威RX5的优势就不再是个优势，车商的吃老本让荣威RX5在市场上面沉默下来。
以现在的主流审美来看，荣威RX5不能说与时代脱轨，整体线条的拉伸效果很对味，长度是4556毫米，宽是1855毫米，高是1719毫米，轴距就是2700毫米，尺寸的设计感还不错，用起来不会让车主不舒服，空间可以打个80分，只不过外观有些过于审美疲劳。
荣威RX5的内饰，有点时尚感，用现在的眼光来看给别人的印象好于外观，显示屏的尺寸很大，上面保留了一些物理性按键，看起来有些掉价，其它国产车都已经换上全触摸屏幕了，荣威RX5还停留在过去的年代，除了这个，其它方面表现的还算不错，该有的都有，以它的起步价格来讲，档次处在一个不上不下的水平。
动力方面，荣威RX5搭载了1.5T涡轮增压发动机，马力高达169PS，与之相匹配的是六挡手动和七挡双离合变速箱，动力中规中矩，处在一个中等水平。
综上所述，荣威RX5并没有跟上时代的脚步，被成绩给催昏了头脑，你是一枝独秀的时候，别人自然会比较容易的注意到你，但如果你只是森林中的一棵大树，消费者率先注意到的肯定是那些特立独行的，这个时候外观配置一定要以新颖为主，长安CS75PLUS为什么会后来者居上，长安没有让自己成为落伍者，消费者喜欢什么就打造什么，所以它从优秀的选手当中脱颖而出成为了哈弗H6的劲敌，由此可见，荣威RX5该努力了，智能配置满车飞，却甩到8.88万还遇冷 ，每个人都说它是落魄的"网红车"。
