拼命苦熬 達美航空每天消耗1億美元現金

拼命苦熬 達美航空每天消耗1億美元現金


達美航空22日發佈2020年Q1財報,錄得8年來首個季度虧蝕。路透社

新冠肺炎疫情大幅削減全球航空需求,達美航空(Delta Airlines)22日發佈2020年Q1財報錄得8年來首個季度虧蝕,並預計Q2營收將較去年大幅縮減9成。


Q1基於GAAP財報關鍵數:稅前虧蝕報6.07億美元,去年稅前盈餘報9.46億美元;營收報86億美元,年減18%;調整後淨損報4.22億美元,去年淨利報8.31億美元;調整後每股淨損報0.51美元,去年每股淨利(EPS)報0.96美元。

達美航空表示,在備受衝擊之際,公司首要任務為保留現金並提高流動性。自3月初以來,達美航空已籌集54億美元資本並削減至少30億美元的資本支出預算,並暫停股票回購計劃和派息。

達美航空財務長PaulJacobson表示,新冠肺炎確實對公司財務帶來重大影響,截至今年3月底,公司每天平均消耗高達1億美元現金,不過在採取積極行動後,預計6月底前可將每日現金消耗量減至5000萬美元,預計Q2結束後公司大約有100億美元流動資金。

為大幅削減開支,達美Q1已採取,相關措施包含縮減85%飛行容量、停止招聘人員並調降高層薪資,達美航空本季已有3.7萬名員工自願留職停薪,規模達三分之一。

根據川普上月底簽署的“新冠肺炎援助、救濟和經濟安全法案”(CARES Act),達美航空將獲得54億美元薪資救濟金,目前達美已獲得27億美元,未來三個月內將獲取剩餘資金,該公司還表示,正在考慮向聯邦政府申請46億美元政府擔保貸款。

另外,美國財政部也針對航空業釋出250億美元紓困計劃,幫助美國航空業緩解人力成本壓力及並提供營運紓困。

達美航空執行長EdBastian表示:“政府的旅遊禁令和禁足令確實有效減緩疫情傳播,但也嚴重影響近期的航空需求,與去年同期相比,我們現在預期Q2營收將減少90%,即110億美元。”


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