近日，南京北站綜合客運樞紐先導工程站南路在南京市公共資源交易中心網站正式發佈了總承包招標公告。
站南路西起104國道浦泗路與寧啟鐵路交叉口，沿京滬鐵路走向，經護國路附近接回104國道浦泗路，東至現狀創新路，線路全長約1.9km。道路寬度為24.0m，按照城市支路設計，建設工期一年。近期按照公路斷面實施，後期按照規劃改建為城市道路。
根據浦泗路道路改造工程（寧連高速-創新路）計劃，浦泗路採用公路斷面形式，同時站南路施工前周邊地塊已拆遷完成，慢行交通需求較小，站南路斷面推薦採用公路斷面形式，雙向四車道，設計速度為40km/h。
待浦泗路建成通車後，結合規劃，站南路將改建為城市道路，增加非機動與步行通道。
近日，鐵路總公司和省政府聯合批覆了《南京鐵路樞紐總圖規劃》，至此，鐵路南京北站塵埃落定。南京北站彙集北沿江、寧淮、寧合、寧滁蚌等幹線鐵路，北站綜合客運樞紐集鐵路、長途客運、城市軌道、常規公交、出租車、社會車等多種交通運輸方式為一體。
南京作為國家綜合交通樞紐示範城市，積極推動綜合交通樞紐建設。為落實市政府關於南京北站綜合客運樞紐年底實質性開工建設的要求，站南路作為南京北站樞紐集疏運道路先導工程先期實施。
自7月份先導工程方案確定以來，江北新區積極推進站南路前期工作，分別取得了項目建議書批覆、規劃選址和用地預審，並於11月初獲得項目立項。
站南路是南京北站綜合客運樞紐第一個開工建設的工程，江北新區將會以高標準、嚴要求來推動工程建設高質量發展，積極推進站南路的建設。
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關鍵字: 官宣 先導 南京鐵路樞紐總圖規劃
