從中鋼協發佈的數據來看，一季度，我國進口鐵礦石2.6億噸，同比增長1.3%；進口平均價格為90.59美元/噸，同比上漲11.7%。同期，鋼材價格同比下跌5.7%。
自疫情發生以來，鋼材價格大幅下降，鐵礦石期貨價格保持高位，進口鐵礦石期貨價格走勢和鋼材價格走勢背離，給鋼鐵企業降本增效帶來較大壓力。從近期黑色品種價格走勢來看，建信期貨研發部黑色研究員翟賀攀在接受期貨日報記者採訪時表示，年初以來，截至4月21日，在疫情影響下游需求、外盤股市和原油期貨暴跌、工業品價格整體下滑的大背景下，華東市場螺紋鋼和熱卷主流規格價格分別下跌約300元/噸和600元/噸；
而同期青島港有代表性進口鐵礦粉價格堅挺，呈現高位振盪走勢，較去年底僅下跌約10元/噸，主要原因在於春節前後進口鐵礦石發貨量和到貨量明顯下滑，3月份之後鋼廠復工復產好於預期，同時海外疫情暴發引發進口鐵礦石供應趨緊擔憂。四是礦價與鋼價走勢背離，降本增效難度加大。據海關總署數據，一季度，我國進口鐵礦石2.6億噸，同比增長1.3%；進口平均價格為90.59美元/噸，同比上漲11.7%。同期，鋼材價格同比下跌5.7%。
對於鋼鐵行業需求下滑是否會持續很長時間，何文波回應表示，我國鋼鐵需求下降只是階段性的。鐵礦石價格能否繼續走高，翟賀攀表示將取決於鋼材價格和鋼廠利潤回升的空間。就近期來說，國內電弧爐鋼廠開工率上升和國外鋼廠減產是鋼材市場兩個主要的、相互制約的供給變量；而從中期（2—3個季度）來看，全球鋼鐵需求的下滑將不可避免。
談到目前我國鋼鐵行業面臨的形勢，何文波表示，一方面，宏觀政策更加積極，國內市場需求將逐步恢復。另一方面，國際疫情持續蔓延，世界經濟大幅下滑。國外疫情對我國鋼材出口的影響將在二季度集中顯現，尤其是製造業用鋼面臨再次下降的風險。
“隨著積極擴大有效投資，實施老舊小區改造，加強傳統基礎設施和新型基礎設施投資，促進傳統產業改造升級，擴大戰略性新興產業投資，主要用鋼行業將加速復工復產，國內鋼材需求逐步恢復，預計二季度環比將明顯增長。”何文波說。一是鋼鐵需求下滑，價格持續走低。截至4月第二週，中國鋼材價格指數（CSPI）降至96.86點，是2017年5月份以來的最低點，比今年初累計下降8.71%。
二是國際疫情蔓延，出口面臨壓力。一季度，我國鋼材出口量同比下降16.0%，而2019年全年為下降7.3%，降幅進一步擴大。3月份以來，國際疫情持續蔓延，海外鋼鐵需求驟減，鋼鐵產品出口接單困難。同時，機械、汽車、家電、造船等行業出口下降，鋼材間接出口也受到較大沖擊。
三是庫存持續高位，影響後市平穩運行。今年，鋼材庫存峰值大幅提高。雖然庫存從3月中旬開始下降，但截至3月末，鋼廠庫存和社會庫存分別為1807萬噸和1906萬噸，仍高於往年同期水平。
“如果企業生產強度超過市場需求，去庫存的過程將十分艱難，高庫存可能成為今年鋼材市場的常態。同時，高庫存佔用大量資金，影響企業資金週轉。
