專家一：GDP
2016年武漢GDP為11912億，全國排名第九。而上海2016年GDP為27466億，全國排名第一。嗯，經濟上的差距相當於兩個武漢市加一個襄陽市才能險勝上海市。即使上海原地踏步十年，武漢能戰勝的可能性比較低。(十年裡最少要翻一倍)
城市規模
截至2015年末，武漢全境面積8494.41平方公里，為湖北省面積的4.6%；市域周長977.28公里，7箇中心城區面積863平方公里。截至2016年末，全市下轄13個市轄區，3個國家級開發區，總面積8494.41平方公里，全市常住人口1076.62萬人，常住人口城鎮化率79.77%，戶籍人口城鎮化率68%。
上海市總面積6340平方公里，轄16個市轄區，至2016年末，全市常住人口總數為2419.70萬人。其中，戶籍常住人口1439.50萬人,外來常住人口980.20萬人。在上海官方語境中，上海中心城區指的是上海外環線以內的區域，面積約660平方公里。上海中心城區的核心區域包括：黃浦區（黃浦區加原南市區加原盧灣區）、徐彙區、長寧區、楊浦區、虹口區、普陀區、靜安區（原靜安區加閘北區）以及浦東新區的外環內城區（浦東外環線以內的城區）。其中浦西七區為傳統意義上的上海中心城區。
城市級別
上海是我國直轄市，國家中心城市，超大城市，中國的經濟、交通、科技、工業、金融、貿易、會展和航運中心。武漢是湖北省省會、中部六省唯一的副省級市和超大城市、中國中部地區的中心城市，全國重要的工業基地、科教基地和綜合交通樞紐。
專家二：武漢、上海都是長江經濟帶的中心城市，都以大著稱，大武漢，大上海，但談超越，武漢顯然是不可能的，現在不行，未來也不行。
離開武漢快十年，每年回去都會發現武漢始終是叮叮咣咣的建設個沒完，發展的很好很快，輕軌、地鐵等基礎設施直追上海；揹負1+8大武漢城市圈和1+6中部崛起城市等歷史使命，經濟日趨活躍，也越來越國際化，但這並不足以說明武漢可以比肩上海了。
武漢在經濟上從來沒有拿過第一，從古到今，而上海現在是實實在在的第一，這一種仰望不是努力就能彌合的。2017年上海人口是武漢的兩倍，GDP是武漢的3倍，請問怎麼超越？
武漢的經濟發展是區域性經濟發展，同期的鄭州發展也很快，所以武漢並不是單獨收益，同時還得益於東部產業轉移，什麼叫產業轉移？就是別人玩膩的東西，借給你耍耍，所以在產業結構上始終是和上海差一個等級。
武漢的經濟比重在湖北佔比太大，一超無強，顯然也是不科學的，不可能無限膨脹，也要均衡發展，上海沒有這個負擔。上海得經濟腹地江浙是國家經濟發展最好，最均衡的地方，有很多城市經濟實力直趕武漢。
當然了武漢在國家產業佈局中還是有很重要的地位的，比如國家光電產學研基地等，同時武漢高校林立，人才基礎好，思想活躍。和中部城市比還好，和上海比就不行了，上海是港口城市，外向性經濟格局，產業定位高端，人才性質是國際性的，一個要爭國內一流，一個是國際一流。
就說這麼多吧，比來比去又不漲工資，又不發房子，實在是很無趣，愛上海的人還愛上海，喜歡武漢的還喜歡武漢。實在憋不住要比，也要選個好目標，比如重慶、成都，別上來就要單挑上海。
專家三：武漢永遠不可能超過上海，如果說每個城市有它個性的話，那麼武漢我們稱之為東方芝加哥，上海像紐約，深圳像洛杉磯，北京像華盛頓，南京像波士頓，這些就是以美國城市來類比的話。那麼武漢是一個內陸城市，我個人對於中部崛起的中長期是比較看好的，比較看好中部崛起。
因為內需的機會，他的地理空間的優勢、交通樞紐的地位等等對他是很有利的。
既然武漢有這麼多優勢，為什麼說它永遠不可能超過上海？
2018年上海發佈2035規劃，規劃明確，上海的城市性質確定為：上海是我國的直轄市之一，長江三角洲世界級城市群的核心城市，國際經濟、金融、貿易、航運、科技創新中心和文化大都市，國家歷史文化名城，並將建設成為卓越的全球城市、具有世界影響力的社會主義現代化國際大都市。
全中國只有一個上海，它是長江的龍頭，長江經濟帶上佔全國經濟40%的龍頭，也是沿海樞紐，戰略地位、經濟地位、國家地位都是非常高的，放眼中國都是唯一的，還是中國唯一的金融中心。這就說明了上海的地位不可取代，因為這是政府定位、國家定位。
第二、上海本身的一個基礎，上海是直轄市，武漢沒有這麼高的政治地位，也沒有這麼高的規劃地位，武漢的市場地位，目前也不具備。可能會來武漢前景還是不錯的，但是它永遠不可能超越上海。
專家四：①上海是近代開埠並發展的國際化大都市，從清末民初的通商口岸到上世紀三十年代的輝煌成就，源於歷史的特殊情況。同時期，上海超越武漢成為全國第一大城市，至今不到百年。
②武漢是具有強大根基的深厚底蘊，在海洋經濟時代雖然無此優勢，但可以結合長江黃金通道一樣打造為港口中心，儘管長江運量不如上海，卻可以積少成多、厚積薄發。
③武漢在全國性綜合交通樞紐的基礎上，加快建設國際交通樞紐。隨著武漢、鄂州一體化的實施，中國最大的民用貨運
航空樞紐建在鄂州，即將改變地處內陸的武漢交通格局。
④武漢的大學生數量位居世界第一，年輕態+活力四射=潛力無限。從2017年，武漢大學生“資智回漢”工程就可以看出，簽約投資武漢的資金高達兩萬億。
往後每年數場的校友投資，將為武漢進位至全國第八位提供基礎。隨著日益壯大的新生代校友大量增加，武漢前途不可限量！
