最近小編淘到一部不錯的老電影——《絕密飛行》。這是一部對於航空迷來說非常具有未來科技前瞻性的空戰片。昨天，和小編一起看《絕密飛行》的吃瓜小姐姐在看到影片中戰機的超音速飛行時，指著屏幕說：這些飛機是要穿越麼？小編定睛一看，一口老血噴湧而出！
原來，當影片中的鷹爪號未來戰機和未來無人駕駛智能戰機提速到4馬赫時，機身尾部機周邊出現了錐子狀的白霧屏障。難道這是科幻片裡才會出現的現象麼？
當然不是，我們當代的戰機在超音速飛行的狀態下已經會出現這樣的現象。首先我們先來了解下這個量詞——“馬赫”。“馬赫”原來是人名恩斯特·馬赫，它是一個專用於像飛機、導彈、火箭這樣的飛行器的速度量詞。這個數值的參照為音速，這也是為什麼我們常常談到亞音速和超音速的原因。1馬赫就是指音速的1倍。當飛機的速度小於1馬赫，我們稱其亞音速飛行，飛行速度介於1-5馬赫之間為超音速，當飛機速度超過5馬赫則為超高音速飛行。歷代飛行器記錄中，SR-71黑鳥式超音速偵察機的時速能夠達到3.2馬赫，是為最快，不過黑鳥已經退役。也有人會說到米國有一架時速能夠達到7-8馬赫的飛機X-43A。的確，X-43A甚至可以稱為極限音速，不過不同於黑鳥的是它並不是單純靠進氣引擎推動的，它是由飛馬座火箭助推的。
那麼當飛機的時速超音速時為什麼會有錐形白霧？其實這種現象有個專業名詞——“音障”，而飛機超音速時的整個運動又叫做“突破音障”。而且在飛機時速還未超音速，只在0.9馬赫時，飛機周邊的局部氣流在機身的帶動下速度可能就達到音速，因此產生局部激波，這時候飛機就會收到氣動阻力。當一個物體的速度增加到與音速一致時，聲波的堆積會產生高壓，這時如果這個物體有足夠的加速度，便能“突破音障”。同時這些極具增加的壓力會瞬間造成低溫，就像鋼鐵俠試飛從恐怖組織逃出後，第一件改裝的戰甲一樣，如果材質無法抵抗就可能凍住。當然，在現代戰機中不會出現這種情況，但由於氣溫低於它的露點，會使得周邊水汽凝結成微小的水珠，因此就會出現我們看到的白霧狀的屏障。
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