在現代社會，網絡、電力已成為當代人的“底層需求”，甚至與食物、水、空氣等人類基本生理需求一樣重要，不可或缺。
馬斯洛需求層次理論已經進階到了網絡需求
想象一下，假如你每天生活工作的地方都沒有寬帶、沒有無線網絡，你會怎樣？
一部分人會說，“終於可以進入田園牧歌式的生活，不用一直低著頭狂刷手機 ，不用被網上嘈雜的聲音吵得心煩意亂，一切歲月靜好！”
可惜！你想多了，只要在城市中，這種生活幾乎如夢境般飄渺、虛幻。
進入新時代，“只要網絡信號強，隨時隨地可以上網”，這樣才能滿足當代人對美好生活日益增長的需要。
當然，這一需求目前還無法全方位地滿足，比如在偏遠的山區、在杳無人煙的荒漠戈壁、在大洋深處的孤島，仍是無法隨心所欲地上網。
那什麼時候人類才能突破地域時間的限制，隨時隨地上網呢？最近科學狂人、SpaceX 創始人馬斯克給出了答案。
2020年局部實現衛星上網
承載著人類上網夢想的“星鏈”計劃，今年又有大動作了，4 月 23 日，馬斯克就在Twitter上公佈了2020年“星鏈”衛星互聯網最新進展：“星鏈”三個月內測，然後六個月公測。
42000顆衛星組網環繞地球
2015 年 1 月，SpaceX創始人馬斯克正式啟動衛星互聯網服務計劃，俗稱“星鏈Starlink”計劃。
這宏大的項目計劃先將12000顆衛星發向太空，初步建立“星鏈”網絡系統，然後再發射3萬顆衛星。也就是說在2019年到2024年這五年時間內，前後一共將42000顆衛星送上太空，環繞地球，突破寬帶光纖的地域限制，為人們提供更加穩定、高速、廉價的網絡服務。
按照“星鏈”計劃，當“星鏈”衛星數量達到700~800顆時，SpaceX開始向地球部分地區提供商用衛星寬帶服務，截止目前，SpaceX已成功將420顆衛星送向地球軌道。
佈局衛星網絡馬斯克雄心勃勃
目前“星鏈”衛星只有420顆，仍沒有達到700~800顆的目標，SpaceX就急匆匆地開始商用測試，科技狂人“馬斯克”心中打的什麼算盤？
1. 百億美元規模的衛星網絡服務市場
根據聯合國《寬帶狀況報告》數據顯示，“世界上仍有57%的人不能上網”，按照目前全球人口數量75億人來計算，全球就有40多億人無法上網。假如接入衛星上網每人每天只需1美分，一年每人36美元，40多億人付費，衛星網絡提供服務商一年就有幾百億美元的收入。
而且根據馬斯克自己的說法，前期研發投放衛星，每年的投入不過幾十億美元，而衛星互聯網市場規模可是有每年300億美元，一年就有200多億美元的利潤。
2. 衛星互聯網盡顯技術優勢
從“星鏈”公佈數據來看，其投入成本比光纖更加低，信號在太空和地面上下垂直傳輸，幾乎沒有遮擋，相比走地面的網絡，衛星網絡延遲率非常低。
按照SpaceX設想，“星鏈”衛星網絡可實現1Gbps，速度非常快，這是目前平均網速的180倍。相信未來成本更低，價格更便宜，且速度更快的衛星網絡，將成為可以與光纖網絡一比高下的新一代網絡。
3. 國內外科技巨頭紛紛進場佈局
一家新興科技公司想和傳統科技公司競爭，搶佔傳統科技公司現有市場份額，往往會運用技術創新，實現彎道超車。比如SpaceX衛星網絡將突破點從地面帶到空中，不走鋪設地面光纖的老路子，而是另闢蹊徑，走衛星網絡的創新道路，實現商業突圍。
目前像“星鏈”這樣從空中向地面傳輸網絡的技術，不僅馬斯克SpaceX在研發，科技巨頭谷歌、亞馬遜也在進行商業佈局。
針對SpaceX，谷歌推出“谷歌氣球”項目，藉助在平流層飛行的氣球為不適合使用地面網絡的地區提供3G水平的互聯網接入。
亞馬遜也提出了自己的“星鏈”計劃Kuiper項目，該項目預計將把3236顆衛星送入軌道，為全球任一地點提供高速互聯網服務。
面對國外科技公司在衛星網絡上的爭相佈局，中國在建設衛星網絡上也加快了步伐。2020年4月20日，國家發改委首次將衛星互聯網納入“新基建”範疇，並且中國有兩大科技類國有企業先後推出了衛星網絡計劃——航天科工集團提出了“虹雲工程”計劃，航天科技集團提出了“鴻雁星座”計劃。
其中“虹雲工程”計劃由156顆互聯網衛星組成，它們在距離地面1000公里的軌道上組網運行，構建一個天基寬帶全球移動互聯網絡，建成後可實現全球無死角的互聯網接入服務，按照計劃“虹雲工程”應用示範系統也將於2020年投入使用。
綜上可以看出，內有谷歌、亞馬遜的技術競爭，外有中國國家隊的快速追趕，這就不難理解為什麼馬斯克急於開始衛星網絡商測，搶先進入新藍海，搶佔衛星網絡服務市場C位了。
衛星互聯網會取代地面5G網絡嗎？
2020年衛星互聯網開始嘗試商用，這一年必將是衛星互聯網商用的元年。網絡作為人工智能的基礎設施，衛星互聯網會取代5G網絡，成為人工智能發展的必要條件嗎？
目前衛星互聯網和5G網絡是兩種完全不同的網絡，各有自己的優勢，和相應的使用場景。比如5G網絡可以實現1ms級別的低延時，可靠性強，因此目前5G網絡更適合應用在無人駕駛、智慧醫療、工業互聯網等高可靠級別應用場景。
而SpaceX 早期公佈“星鏈”計劃時曾表示網絡延遲大概在 20ms-35ms 之間，這個延時比不上現有的4G網絡（10~20ms），穩定性不強，而且有的衛星通信波在遇到雨雪等惡劣天氣時會出現衰減現象，假如陰雨天接入衛星網絡來輔助汽車駕駛，就可能會存在風險。
另外，衛星互聯網的帶寬也無法和5G相媲美，未來5G單基站前傳帶寬可高達Tbps，3200個5G單基站組合在一起就至少可達到3200Tbps帶寬，而整個SpaceX“星鏈”前期的3200顆衛星卻只能達到64Tbps帶寬，完全不是一個量級，這根本無法滿足人工智能對龐大數據帶寬的要求，除非未來它發展出同5G一樣的帶寬。
而未來在海洋、沙漠、高空等5G基站無法覆蓋的偏遠地方，衛星互聯網比5G網絡優勢明顯。比如乘坐飛機時，你往往遇到飛行期間無法上網的難題，如果通過衛星連接上網，手機信號就不會中斷。
可以說，未來衛星互聯網和5G網絡同時存在，互相補充，將會出現更多“5G+衛星”上網模式。你上網不需要關心信號來自哪裡，總之信號會在地面光纜和太空低軌衛星的信號之間自動切換，就像現在3G/4G/5G之間自由切換一樣。
未來5G網絡和衛星網絡會完美結合，網絡會像空氣一樣無處不在，所以大家以後拿著5G手機，遊海洋，穿沙漠，攀高山......再不用擔心搜不到網絡信號了，你就妥妥地放心上網，好好地享受生活吧。
