当年飞跃黄河的难度有多大?油门踩到最大就行了吗?

极限运动一直都是被誉为最惊险刺激也是最危险的一项运动。这些极限运动者们都是值得人们尊敬和敬佩的,因为他们都是冒着生命威胁去挑战人类的极限。这些成绩和记录都是值得被载入史册的。在上个世纪80年代,极限运动大部分都是外国人的游戏。国人很少有勇气在这方面进行大胆尝试,而柯受良的出现,大大的打破了这个魔咒,让中国人再次的向世界证明了自己。

当年飞跃黄河的难度有多大?油门踩到最大就行了吗?

柯受良虽然是作为一个特技演员的身份活动,但是没有人能否认他极限运动者的身份。因为他完成挑战的项目是那些外国极限运动者们都不敢想象的事情。也正是这份果敢和勇气,让他利于亚洲之巅,被称为“亚洲第一飞人”。

当年飞跃黄河的难度有多大?油门踩到最大就行了吗?

柯受良这一生完成的壮举很多,但是最让人揪心的就是飞跃黄河了。大家都知道,黄河对于中国的意义到底有多大,这条河流就是我们的母亲河,和长城一样是中国最显著也是最重要的文化遗产。

当年飞跃黄河的难度有多大?油门踩到最大就行了吗?

所以可想而知,柯受良的压力有多大,虽然黄河的宽度没有那么夸张,但是湍急的水流和汹涌的河水都代表着危险性。可以说,只要是柯受良失败,等待他的可能就是生命危险了。但是那个时候的他根本没有心思考虑后路,没有想过失败的事情,他只有一个念头,那就是飞过去。

当年飞跃黄河的难度有多大?油门踩到最大就行了吗?

因为他知道如果他没有成功的话,失去的不仅是生命和自己的荣耀,更是中国的脸面。因为当时没有中国车手能够达到这样的水平,如果飞跃黄河的是一个外国人的话,这可就太丢人了!

当年飞跃黄河的难度有多大?油门踩到最大就行了吗?

柯受良顶住了可怕的压力,毅然决然的飞跃了黄河,让世界为中国喝彩!他的成功也为中国赢得了地位!所以他的成功依靠的不仅仅是勇气,更有一往无前的责任和担当!

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