中新網廣州4月30日電 (郭軍 明綺清)記者30日從廣鐵集團廣州貨運中心獲悉，受新冠肺炎疫情衝擊，今年廣東省鐵路貨物運輸量較去年同期下降，但目前已逐漸回暖。
據統計，1月份廣東鐵路貨物出省發送量為23027車，同比下降40%；2月份發送量為15630車，同比下降34%；到一季度末，隨著疫情情況向好，各地經濟活躍度逐步回升，廣東省鐵路貨物發送量已呈現較大幅度恢復。3月份出省發送量為29416車，同比降幅縮小至28%；4月份發送量為31633車，同比降幅縮小至20%。
在貨物輸入方面，1月份鐵路貨物入省到達量為41528車，同比下降13%；2月份到達量為38313車，與去年同期基本持平；3月份到達量為40029車，同比下降15%。4月份到達量為65231車，同比下降10%，數據顯示珠三角地區經濟秩序恢復明顯，消費需求持續上升。
從數據分析來看，廣東省內鐵路貨物發送量受疫情影響相對較少。據悉，由於廣東省內鋼廠、電廠等大型企業較多，春節後企業復工復產節奏加快，用煤用電量激增，鋼廠、電廠運輸需求回升較快，使得省內貨運發送量相對穩定。
4月30日凌晨，廣鐵集團廣州貨運中心三眼橋鐵路貨場燈火通明，一片忙碌景象，吊車正在庫房與貨車間來回奔波作業，貨運員在一旁認真盯控，確保作業規範，裝車安全。
4時整，當貨運員檢查裝箱貨物施封狀況良好後，一列滿載著電器、食品、服裝、洗滌用品、傢俱的79698次集裝箱列車從貨場始發，一路奔馳，將於52小時後直達山西省晉中中鼎物流園站。
廣鐵集團廣州貨運中心營銷科副科長鬍廣介紹說：“為提高物資運輸效率，滿足市場需求，今年我們因地施策，首次在佛山三水西貨場至呼和浩特沙良物流園、佛山三眼橋貨場至晉中中鼎物流園等區間開行新的貨運班列，這是今年廣東開出的第8趟新貨運班列。”
胡廣告訴表示，通過推進“一企一策”商談、與大型廠商企業等簽訂量價互保協議、持續開發新班列項目等系列舉措，預計二季度廣東出省貨物發送量同比去年同期水平差距將縮小至15%，省內外貨物發送量將恢復至去年同期水平並略有增長。(完)
