近日，自治區政府印發了《關於2019年度廣西科學技術獎勵的決定》，“高精度北斗時空服務網絡關鍵技術及應用”斬獲科學技術進步一等獎。項目由桂林電子科技大學牽頭，集團旗下西江集團等單位參與，屬於衛星導航定位技術領域的高精度時空服務應用方向，成果應用於滑坡、尾礦庫、橋樑、船閘、鐵路、糖業及地面沉降監測等多個行業領域，集團公司主要負責該項成果在船閘運營管理方面的應用。
“北斗”進“北港”
在獲獎項目成果的基礎上，北部灣港集團建設完成了基於北斗的西江船閘聯合調度系統，實現了西江流域12個梯級16座船閘的統一管理、聯合調度，目前已成為船閘管理行業內的全國標杆。其中，全國首創的基於“北斗終端+APP”的“不靠岸報到、不上岸繳費”的“無接觸”模式顯著提高了船閘運營效率、降低了船舶的過閘成本，也在新冠肺炎疫情期間有效保障了通航安全。截至4月13日，北斗終端總計安裝船舶數達到3533艘，佔西江流域經常過閘船舶的71%。
北斗技術應用於西江船閘聯合調度系統。
“北斗”智“北港”
除了船閘管理，集團公司也在港口、物流和工程建設等業務中探索應用了北斗技術。北港物流應用北斗技術實現防城港碼頭內集卡調度管理，提高了運輸效率。通過在西部陸海新通道班列集裝箱試裝北斗終端，實現了集裝箱在途位置、停留時間、運行軌跡等信息的全程可視。魚峰集團上線的基於北斗的供應鏈物流管控平臺，做到了水泥運輸的全程監管，可有效防止供應商串貨。華錫集團通過“北斗+物聯網”技術的實現了高價值產品的運輸安全監管。西江集團在紅花二線和西津二線船閘建設中，應用高精度北斗定位技術，實現了工程高邊坡的監測預警，保障了施工安全。
西部陸海新通道班列集裝箱跟蹤軌跡。
“北斗”強“北港”
北斗全球組網在即，5G、AI、區塊鏈、物聯網等新一代信息技術的快速發展，都為“北斗+”應用提供了更多可能。未來，北部灣港集團將與華為等國內頂尖技術公司進行全方位的戰略合作，聯合科研攻關，加大“北斗+”技術在信息化建設中的應用，推進集團公司數字化轉型。最終實現港口業務的無紙化，物流業務的智慧化，做到關鍵業務流程節點的可視、可控、可溯，打造集團公司業務調度監控中心和對外客戶服務平臺“北港網”，為北部灣國際門戶港和西部陸海新通道的建設提供信息支撐。
北部灣港客戶服務平臺。
來源：南國早報
聲明：本文已註明轉載出處，如有侵權請聯繫我們刪除！聯繫郵箱：[email protected]
