十多年前去過一次色達和新都橋後，就愛上了川西的藍天白雲，和那裡稀薄純淨的空氣。自己有車後，更是幾乎每年都要前往一趟。
由於新都橋年年修路堵車，所以後來去的，大都是草原風光的阿壩紅原若爾蓋。這次聽說康定那邊路修好了，才決定換條線路，到一直想去，而又一直未去的四姑娘山和甲居藏寨走走。
從映秀到四姑娘山，途中要經過海拔五千多米的巴朗山。這裡雪山連綿，岩石嶙峋，高山草甸，景色宜人。
不過最美的，據說還是山谷中壯觀的雲海。可惜運氣不佳，走完整個山路，只在一處觀景臺上面，看到遠處天邊的幾朵白雲。
在貓鼻樑，同樣也是差了點運氣。
貓鼻樑是巴朗山到日隆鎮的必經之路，也是觀賞四姑娘山主峰和日出的最佳地點。運氣好時，甚至也能看到雲海。
只是我們到時，天空依然陰沉，偶爾還有雨點飄過，四姑娘山的四座主峰，也因此全藏在了厚厚的雲層之中，白茫茫的什麼都看不見。
貓鼻樑
停車場上的幾臺車輛，還在不甘的等著雲霧散去。許多遊人為了看一眼“四姑娘”，一般都會安排在幾公里外的日隆鎮住宿，這樣傍晚可看雲海，第二天一大早，還可以回來看日照金山，和滿天的朝霞。
但我們出門前並不知道這個信息，只想著住在雙橋溝口遊玩方便，好好的機會，就這樣白白錯過了。
四姑娜措
四姑娘山的三個景點中，海子溝和長坪溝均以驢行為主，其中通向後山畢棚溝的長坪溝穿越，尤受驢友歡迎。
唯一可以乘車遊覽的，是景色最美的雙橋溝。考慮到時間和體力，於是選擇了雙橋溝一日遊。
夜裡就宿在雙橋溝附近的一個小酒店裡，這裡離溝口1公里左右，步行過去很是方便。第二天一大早到達售票處時，還冷清清的沒幾個遊人。坐在冰冷的大巴上等了十多分鐘，湊齊十來個人後，司機才慢悠悠的向溝裡開去。
雙橋溝全長30多公里，共有7個停車點，但遊覽車進去時，卻是一個都沒停留，直接就拉到了終點站的紅杉坪。
司機指著對面的幾臺車子說，那些都是往外開的，大家可以隨便乘坐，自由玩耍。
紅杉坪顧名思義，就是紅杉集中的地方。這種屬於國家二級保護的珍稀植物，此時由於尚未變黃，並無多少觀賞價值。在林中草草的走了一圈，拍了幾張玉兔峰和牛心山的照片後，就坐車到了下一個景點牛棚子。
牛棚子其實就是川西常見的高山草甸，因為有一個牧民的牛棚而得名。草甸很小，除了一座掛著經幡的白塔，就只有看對面的雪峰了。
這幾座雪峰海拔高度都在五千米以上，其中一座峰頂呈長方形的雪峰叫布達拉峰，據說當年佛祖建造布達拉宮時，就是按照這座山峰的形狀來修建的。這些山峰雖然其貌不揚，但由於其特殊的花崗岩構造，受到了不少攀巖愛好者的親睞。
正準備離開時，一位路過的藏族大媽拉住了我們。她指著對面一座尖尖的山峰說，那個上面，有一個頭像。
順著大媽的手勢望去，果然看見雲霧繚繞的山頂，光禿禿的岩石上面，有一個輪廓分明的頭形。換上長焦細看，影像更真切了：國字臉型，濃眉大眼，雙耳垂肩，頭上還有一頂尖尖的喇嘛帽。
簡直就是一尊惟妙惟肖的活佛頭像。
轉身找大媽詢問是人工還是天然時，大媽已經走出很遠了。我們只好懷揣疑問，再次上車，前往下一個景點四姑娜措。
四姑娜措是“5.12"地震中形成的高山堰塞湖，這裡湖水碧綠，冷杉成林。一些淺處的灘塗上，還有著許多枯木老樹佇立。
漫步在環湖的步道上，但見湖光山影，林木蔥蘢，很有點小九寨的味道。湖邊還有一座水榭，被高大的冷杉包圍著，彷彿武林高手練功的地方，隱秘而浪漫。站在寂靜無人的亭子裡，臨水而立，一覽眾山，真個是氣閒神定，無比享受。
四姑娜措的出現，總算讓雙橋溝有了點景區的感覺，這也是進溝以來，難得的一個小高潮。只是好景不長，後面景區重點推介的幾個景點，不但不能跟四姑娜措相提並論，就是與牛棚子相比，也是更加的平淡無奇，令人失望。
攆魚壩，兩座山峰之間的一片草地，其中一條小河，因當年林場工人拉網攆魚而得名。進到攆魚壩也是鬼使神差。車上導遊說漂流的下車，不漂流的，可以穿過裡面的草原，直接到下面的盆景灘遊玩。
看見大家下車，沒加思索的腦殼一熱就跟了下去。一共下來十多個人，除了幾個老頭大媽要去漂流外（這麼冷的天，這麼冰的水，也虧這幫老傢伙想得出來），其餘的幾個青年男女，都是聽了景區介紹，去草原漫步的。
草原很小，很多地方還是半沼澤，裡面的犛牛，也只有零星幾頭。看慣了紅原若爾蓋的無邊草原和成群犛牛，這點風景根本就不入法眼。
倒是那幾個江南來的小青年，對這裡似乎很是滿意，不僅看見犛牛就追拍，即便一塊孤零零的草地，也要過去玩上一番。
盆景灘也是名不副實。這個被景區吹上了天的景點，由兩個小海子組成，中間夾了一個珍珠灘。海子裡零星散佈著一些枯死的沙棘樹，遠遠望去，有點像額濟納的怪樹林，但又不如怪樹林高大和眾多。
海子的水質，跟四姑娜措也是差了十萬八千里。路邊只看了一眼，就轉身上了遊覽車，直接回到了景區門口。
畢竟，盆景灘後面的五色山和人參果坪，剛進來看見時就是一臉嫌棄。
四姑娘山的神話，就這樣轟然的破滅了。
