就在两个月前，我还一直开着自己心爱的某品牌手动档汽车，一直开了6年，一直没感觉手动档车有什么不好，甚至感觉手动档汽车更安全，因为又几次我确实油门刹车踩错了，幸亏左脚还踩着离合，否则后果不堪设想。至于他们经常跟我说手动档汽车太累，太繁琐，刚开车时还觉得累，后来开了快15万公里了，没有什么感觉累不累的，全部动作都是下意识完成，流畅而娴熟，给我感觉最好的就是驾驶的感受，每一次的挂挡都是对车的一种沟通，很直接，很激情。
然而，然而，刚刚给媳妇买了某牌的自动挡SUV，有幸我先开了一段时间，嗯，怎么说呢，我可以说手动档确实该退出历史舞台了，我这个老司机练的一手手动档技能算是白学了。
首先，自动挡车对于新手来说，非常容易上手，注意，是非常，就我老婆在驾校学了快三年才拿到本的学生，开自动档的SUV轻车熟路，我开车在她车后面，一点看不出新手的样子，她给我的评价是：跟骑电车有啥区别？
其次，自动档车开着省力，是真省力啊，原谅我之前开手动开惯了，没开过啥自动档车，在市区开车是真省心，不用担心起步熄火，不用担心爬坡后撤，更不用左脚时时刻刻照顾着离合器了。
最后，有可能跟汽车品牌有关，自动档车起步很平顺，没有手动档起步那种顿挫推背的感觉，很舒适很贴心啊。
不过，我倒是有些不足想说说，这几天我晚上开车回家走高架，路很顺车很少，因为不用再管离合和档位，甚至直接定速巡航就好，晚上下班的我累的差点开车时睡着了，对，没听错，差点睡着了，幸亏下高架桥时有警示，吓得我第二天又改开我的老车了。
还有，手动档的车没什么人借了，以后借的人更少了。
而且手动档车在路面不好的时候能够降档制动，这一点非常管用，最近下雪路滑，手动档车降档刹车，不用踩刹车速度就能降下来，既安全又可靠，不会因为踩了刹车出现打滑。
综上所述，哪年等我这个老车退役了，我还想换一辆手动档车，嗯，对，就是手动档的。开到哪年不不想开了，就算了。
