4月30日下午，鹽田河臨港產業帶開發建設指揮部會議暨總設計師聘任儀式在鹽田區舉行。王富海、徐波、何昉、黃捷4位城市規劃設計領域專家正式受聘成為鹽田河臨港產業帶總設計師，他們將充分發揮專業技能，全面推進鹽田河臨港產業帶的高質量開發建設。區委副書記、區長楊軍，副區長周敏、羅毅等參加會議。
受聘總師團隊均為資深專家
據瞭解，鹽田河臨港產業帶總設計師採用“1+3+N”的架構模式，即1位規劃領域領銜總師，3位建築、交通、景觀領域專業總師和N位各規劃設計領域專業技術人員。其中，領銜總師由王富海擔任；建築、交通、景觀專業總師分別由黃捷、徐波、何昉擔任；基礎技術團隊將通過組建城市規劃、城市設計、建築設計、交通市政、風景園林、開發運營六個專業小組，對總師工作進行全方位技術支撐。
據瞭解，受聘的四位總師均為深圳城市規劃建設領域的資深專家，常年關注鹽田區及鹽田河臨港產業帶建設發展。作為推動產業帶規劃高質量落地的“實施顧問”，總師團隊將重點聚焦區域發展謀劃、技術平臺搭建、專業諮詢審查三大工作，圍繞產業帶核心問題和難點掣肘，謀求破局迎新和突破發展，保障規劃有力推進。同時圍繞產業帶規劃藍圖和重大部署，制定階段目標和推進計劃，促進規劃有序實施，做好技術把關、建設協調、規劃落地等工作。
“鹽田區高度重視鹽田河臨港產業帶的開發建設，聘請具備豐富行業經驗的總師團隊，為產業帶開發建設進行整體統籌協調和質量把控，這是鹽田河臨港產業帶發展過程中的一個重要里程碑。”楊軍區長在會上表示，一個城市要實現高質量發展，城市規劃設計是重要環節和重要因素，希望總師團隊在產業帶的規劃、設計、建設中，充分發揮團隊的專業力量，讓產業帶能更好地實現高質量開發建設。
產業帶開發建設全面提速
據瞭解，2020年是鹽田河臨港產業帶啟動開發建設的第四年，各領域建設全面提速，年度投資規模將超60億元。
交通建設方面
軌道8號線一期、鹽田北綜合車場、鹽田客運樞紐將於年內完工；坪鹽通道、鹽田港拖車綜合服務中心、鹽港東立交、明珠道、西禾路、軌道8號線二期加快施工；鹽龍大道南段完成工可編制；平鹽鐵路改造啟動詳細規劃研究；8條斷頭路力爭今年開工，將為城市交通客貨分離管理奠定基礎。
產業建設方面
光儲一體化智慧能源產業園、有信達智能供應鏈物流園、普洛斯物流園四期等一批重點產業項目將於年內開工；圍繞打造完整冷鏈進口產業鏈，將持續推動監管模式創新，探索打造進口食品交易中心；圍繞深圳海事局發佈《關於發揮海事作用支持鹽田區建設國際航運樞紐的意見》提出的22條措施，將出臺一系列扶持政策促進航運產業發展；圍繞鹽田綜保區二期等重要產業片區，將制定詳細的產業、空間實施規劃，精準導入目標產業。
城市更新和民生供給方面
鹽田三村、四村和西山嚇村整體搬遷項目年內將啟動5個地塊的建設。馬留畲工業區、金斗嶺、龍眼園二期、鴻基倉工改保等更新項目都將於年內啟動建設。鹽港幼兒園、庚子首義中山紀念學校將改擴建，樂群小學綜合體育館等項目將於今年完工。海心小學、海心幼兒園、山海小學將於年內啟動建設。鹽港醫院門診樓拆除重建工程、鹽田河景觀綜合提升項目、鹽田坳生態環保公園等重點民生項目均在加快前期工作，力爭明年動工建設。
接下來，受聘的總師團隊
將做好項目建設過程中的設計把關
和統籌協調等工作。
內容來源：深圳新聞網
記者：鄧雪婷
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