續航超706KM的小鵬P7，到底值不值得我們吹噓？
在小鵬P7還未上市之時，市場上關於P7的消息便此起彼伏，C-NCAP碰撞測試、自動駕駛技術體驗、道路實際續航測試，這有意無意的存在感，使得市場上實在不能忽視掉這一款車。
不用我多說，想必你們也能知道小鵬P7，之於小鵬的重要性。遠的不說，就拿那場開了足足24個小時的發佈會來說，就知道小鵬汽車的"良苦用心"。真真是如果不是有廣告法，小鵬汽車一定會用上，"史上最長的發佈會"發佈國內續航里程最長的純電轎車，來為自己吶喊助威。
而真要了解這款車，首先我們先來從外觀上來看，小鵬P7完全過關，無論是低矮的車身，還是極簡的線條，都向我們透露著"高級感"三個字；並且在內飾上，小鵬P7也同樣採用了極簡的風格，巨大的一體式連屏，都彰顯了其美感。
當然，強調續航的小鵬P7，其最應該拿出來講的，便是續航里程，小鵬P7後驅長續航版的續航里程可達到706KM，是目前國內最長的續航里程。而更讓小鵬汽車興奮的，大抵是小鵬P7 的續航里程終於超越了特斯拉，成為純電動車續航里程榜單的首位，這的確很讓人振奮，可是即便如此，我還是想問下，小鵬P7真的能和特斯拉一較高下了麼？
我雖不敢妄下結論，但是我至少也知道，市場是複雜的，絕不是你做的東西擁有足夠的差異化，以及強大的核心競爭力，便能夠到市場上換取銷量的。另外，雖然小鵬P7的定位始終和Model S一較高下，但是事實上P7的競爭對手一直以來都是Model 3。而這個時候，結合2020年的新能源車型的補貼政策，以及其極大可能不斷下探的手機，面對特斯拉Model 3，小鵬P7曾一直自詡的"相同產品力，價格比你低"的優勢，幾乎蕩然無存。
寫在最後
所以總而言之，我還是那句話，小鵬P7的上市，甭管產品力有多強勢，對於特斯拉的威脅，或許有，但不值一提。而在文章最後，我實在是特想問問大家，小鵬P7，你們真的會買麼？
