荊西站，位於福建省三明市荊西鎮，建於1956年，中心裡程位於鷹廈線370km426m處，隸屬中國鐵路南昌局集團有限公司永安車務段管轄。
荊西站按技術作業性質為中間站，按業務性質為非營業站，車站等級為四等，車站有線路四條，分別為一條正線、兩條到發線和一條貨物線。
車站邊上即是沙溪河畔，二十世紀五十年代中期，在沙溪河兩岸這片綿延10公里的熱土上，集結了來自了全國各地支援鷹廈鐵路的建設大軍，開啟了一段艱辛的基建征程。如今，鐵路建設一直沒有停歇，而且速度更快、科技含量更高，百度地圖上可以看出，與其平行而驅的便是福建高鐵閉環線——南龍鐵路。
▲車站大門
六七十年代的人們一定對這些場景印象深刻，車站開始之初在承辦貨物運輸的同時，主要還是服務當地人民出行，曾經也是客流滿滿、熱鬧非凡。推開大門，彷彿回到了七十年代、轟鳴的蒸汽機車就要進站了。
▲票價表
售票處拱形窗口、手寫的宣傳板報和“旅客須知”，候車大廳裡處處都是歷史的“符號”。
▲全國鐵路示意圖
▲旅客購票常識宣傳板
▲學生購票須知宣傳板
昨日的喧囂彷彿還停留在車站，大大小小的布袋包、幾角幾分錢一張的車票，和當前的高鐵車站形成鮮明的對比，那些塵封的記憶背後，是中國鐵路發展的見證。
▲服務窗口
站臺上的一份份溫情，也隨著鐵道線的建設，延綿至更加遙遠的地方。如果像荊西站這樣的老地方能夠勾起您的回憶，那您一定無形中暴露了年齡。
沒有了往日的熱鬧，但這裡的鏗鏘聲始終迴響。雖然車站早早停辦了客運業務，但是車站依然紮實開展“節支降耗做貢獻、改革創新立新功”主題活動，努力開拓市場，讓小站貨場依然熱鬧紅火。
策劃：永安車務段
圖文：陳順、邱文飛、張海根
(圖文來自網絡，版權歸原作者所有如有，侵權請聯繫刪除)
分享到:
