談到網約車，相信大家還是瞭解不少的。畢竟在我們現在這個年代，許多的人出門基本上都選擇網約車了。不過在眾多的網約車當中，不論是乘客，又或者是司機，最喜愛的方式差不多就是順風車了。畢竟順風車對於司機而言，只是順路捎著而已，油錢多不了多少，還能掙不少的錢，何樂而不為呢？而對於乘客而說，這樣還能節省不少的費用。不過在去年，滴滴發生了一些不太好的事情，想必大家也明白，從那以後順風車這個模式便下線了，一直到現在也沒有要上線的消息。不過還是有不少的人都是很期待能夠再次上線的。這些人也沒有白期待，順風車確實是要上線了，只不過這一次不是滴滴，而是哈囉。
而關於哈囉，很多人的第一印象應該是他家的單車了吧。其實單車只是此公司裡面的其中一項業務，順風車則是另一種業務，這兩者是不說話的。而哈囉是靠著身後的阿里成長起來的，也有人表示這是馬雲坐不住了，想要瓜分順風車市場了。不過其平臺上的一些招聘司機的條件以及管理的模式，有不少的人認為安全度還是非常高的。除了以上這些，還有就是關於此平臺上順風車的幾項規定了，所以被不少司機和網友所讚揚了。
哈囉的順風車馬上就要在年前運營了。而其中羅列的幾項規定網友都紛紛的來點贊。我們站在司機的角度來想，司機最害怕什麼呢？怕的就是自己辛辛苦苦掙來的錢，卻被平臺拿走了一大半。而哈囉卻不是這樣，它只是收取信息費，相比於滴滴抽成30%來看，哈囉還是比較的誠懇的。而且還值得一說的就是，此平臺上給出來的路程單價只是建議收取的費用，所以對於路費來說，車主和搭乘的人是可以協商的，乘客既可以砍價，司機也可以往上抬。如果你是土豪的話，還可以給司機一些讚賞。總之雙方商量好就沒問題了。
除了以上的規定，還有一點就是關於投訴的事宜。司機在滴滴平臺受到了投訴之後會對其進行扣分。在哈囉上面是沒有這樣的規則的，而是投訴了之後，司機是拿不到錢的，只有等到問題解決完之後，才可以拿到相應的錢。在投訴之後也是不能繼續接單的，也就是說這個問題不解決的話是不能拉人的。
對於以上的規定，也有網友表示，在安全的方面來看，哈囉的確要比滴滴強不少。那麼大家喜歡哪一個平臺呢？歡迎在下方討論。
