快起步新能源汽車資訊 奔馳GLC350e是最暢銷的插電式混合動力豪華跨界車。在2020年初，GLC350e有了更大的升級，電池容量增加了50％，從而變得更好。全電範圍應該跳到大約15英里（如果不是更高的話）。您仍將獲得相同的出色乘車質量，舒適性和高端內飾氛圍。
樣式
整個GLC系列，包括插電式混合動力車，都將在2020年進行設計更新。像情侶一樣的GLC具有時尚的錐形前端，並帶有兩個大膽的水平格柵板條。大型三星級徽標位於中間。視覺能量通過長引擎蓋傳遞並穿過車頂線，然後迅速下降到短尾巴上。GLC350具有迷人而實用的風格。
內部裝飾有亞光金屬飾面和天然木材。無論是配備合成纖維內飾還是將2500美元升級為皮革和電動前排座椅，機艙內都充滿了豪華氣息。當然，每個附加功能（例如明線縫製，通風和加熱的座椅，加熱的方向盤以及LED照明的門檻）都需要花費數百美元。但是結果是一個華麗的包裝。
性能
2020年梅賽德斯-奔馳插電式系統採用208馬力，兩升，四缸發動機，採用九速自動變速箱。強大的電動機為系統總輸出功率增加了121馬力，達到315馬力。在典型的EV方式中，即時扭矩是真實的故事，而GLC350e則以516磅-英尺的速度充滿衝擊力。這足以在5.6秒內實現從零到60的加速。
這些最高級的產品造就了一款有趣，運動型的小型SUV，它也精緻而安靜。一些評論家說，它太精緻了-轉向感覺有些麻木，並且為駕乘舒適度而設計的操控性。
行駛模式可讓您保持純電動模式（電池中充滿能量，行駛時速低於84英里）。或使用駕駛員選擇的模式來節省電池電量，從發動機為電池組充電，或者讓計算機確定混合模式下的最佳效率和功率。傳動系統的響應能力也可以通過Sport +，Sport，Comfort和Eco設置進行調節。
GLC350e的創新功能之一是其觸覺加速器踏板。它就像先進的高科技設備一樣工作。踩油門踏板太遠，它會在您的腳輕輕輕敲時向後推。當您進一步前進時，您會獲得更大的阻力，有效地指導您在踩踏踏板上使用較軟的腳。推動阻力以啟動燃氣發動機以獲取更多動力。
Whizbang的另一項技術是利用前視雷達檢測汽車何時在您面前。當檢測到車輛處於前方時，GLC350e不會使用摩擦制動器，而是通過制動再生來減慢速度。這是一種自動節省能源的聰明方法，否則會浪費傳統制動。
效率和範圍
GLC350e的EPA額定功率相當於每加侖56英里。這是在結合電力和天然氣電力進行操作時，包括使用13.5千瓦時的電網供電能量。憑藉穩定的腳步，您可能會在不使用2020年型號的迪諾果汁的情況下行駛近20英里。
電池電量耗盡後，GLC350e的效率為每加侖25英里，比無插頭版本高出1 mpg。
充電中
使用標準的120伏三爪插座可在約5個小時內為GLC插入式混合動力車從空到充滿電充滿電。或插入240伏電源以在不到兩個小時的時間內給電池充滿電。
2020年版的GLC 350e通過240伏電壓將充電率從3.6千瓦提高到7.4千瓦。用簡單的英語來說，這意味著您的充電速度是以前的兩倍，因此您有機會全天充電兩小時。
客貨艙
GLC是一款寬敞的五人座SUV。座位較高，可提供絕佳的道路視野。座位很舒適，儘管三個大人將坐在後排。
為了給電池騰出空間，GLC350e在第二排後面的容量下降到約14立方英尺。對於較小的運輸任務，您可以將這些後排座椅向下摺疊以進入51立方英尺的載貨空間。
2020年的GLC350e將信息娛樂系統升級為梅賽德斯改良後的MBUX系統。您不僅可以獲得更加直觀的觸摸屏，而且還具有語音識別功能。命令以“嘿，梅賽德斯”開頭為Siry風格。
安全
GLC350e在安全性方面獲得最高評價。美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）在每個類別中均給它提供了完美的五星級評分，但翻車服務獲得了五分之四的評分。除了易於安裝的兒童約束裝置以外，IIHS的評分也達到了最高水平。
標準安全功能列表很長，包括主動制動輔助，自適應制動技術，電子穩定程序（ESP）和四輪電子牽引系統。
$ 2,250的駕駛員輔助包增加了主動距離輔助，轉向輔助，盲區警告，車道保持和限速輔助。
價錢
2020年型號的價格尚未公佈。它應該類似於2019年梅賽德斯-奔馳GLC350e的貼紙，起價為51,645美元，包括995美元的目的地費用。樣式，音頻和駕駛員輔助的升級列表可以輕鬆地將價格提高10,000美元到15,000美元。
購買僅進行一次或兩次升級的基本版本，然後申請4,460美元的聯邦插件稅收抵免，即可以不到50,000美元的價格帶回插件GLC。
新的和改進的2020 GLC350e將於今年上半年在美國上市。
