孩子到底多小就可以乘坐飛機？小一的兒科醫生給我的回答是：出生兩週後就可以！得到這個消息，一爸和爺爺奶奶立馬在千里之外的北京整裝待命，等著我們回國團聚。按捺住那顆“歸國似箭”的心，辦理好出行證件，待小一出生28天后的體檢一通過，我們從洛杉磯出發了！
當“焦慮型媽媽”遇上BSCT（嬰兒搖籃）
小一的護照是在出生兩週左右辦下來的，一拿到護照就趕緊加訂了嬰兒票，整個訂票過程很順利，我選了國航CA888洛杉磯直飛北京的航班，美西時間11:30起飛，飛行近13個小時，北京時間15:20降落，可以說是很完美的出行時間段了。訂完票，一個真正讓我焦慮的問題來了：嬰兒票是沒有座位的！13個小時的長途飛行，我要一直抱著小一嗎？試探性地給國航打了個電話，告知飛機上會為攜帶嬰兒的旅客準備嬰兒搖籃，但只有四個，需要在起飛前7天至48小時內致電國航北美呼叫中心預約，先到先得。
這句“先到先得”就像薛定諤的貓在用爪子撓著那根緊繃的弦，舉著鬧鐘掐著點，熬到起飛前7天早上6:00熱線開通，在三個好友輪番打電話的鼎力相助下，成功拿下搖籃。第一步順利邁出。
薛定諤的貓
訂票tips：1. 2週歲以下的寶寶屬於嬰兒票（baby on lap），是不能單獨購買的，必須依附在成人的機票裡，佔成人票價的10%，所以為新生寶寶訂機票，只需要打電話到航空公司提前通知有嬰兒同行就可以為你預留嬰兒票，或者在購票網站與成人票一同購買。2. 大部分的航班，都會為2歲以下的寶寶提供bassinet（嬰兒搖籃），但是數量非常有限，可能整個航班上只有1-3個（某些航班無配備）。3. 提供的嬰兒搖籃適用於出生已滿14天至未滿2週歲，且體重不超過10公斤/22磅，身長不超過75釐米的嬰兒，出生不足14天的嬰兒和出生不足90天的早產嬰兒，不適宜承運。4. 大部分航班也會為購買嬰兒票的寶寶提供嬰兒包，也需要提前打電話預定，裡面有果泥、肉泥、奶粉、果汁、尿不溼之類的食物和用品。暢通無阻的綠色通道
司機把我們送到值機口就走了，隨身帶的行李不多，一個大旅行箱，一個隨身雙肩包，一輛嬰兒車，還有可以固定在嬰兒車上的寶寶提籃（嬰兒車和寶寶提籃可以到登機口隨機託運） ，拿到登機牌後，興高采烈地推著小一就到了安檢口，被告知所有東西都必須過機器，包括鞋！！剛才那股子雄赳赳的勁兒一下被拔了氣門芯，手忙腳亂的不知道該先弄什麼，兩位地勤見狀走過來幫忙，“抱著寶寶，其他的交給我們”，投去感激的目光，解開提籃上的安全帶，把小一抱在懷裡過了安檢，剛一過去，兩位地勤把檢查好的嬰兒車和揹包送了過來，前後只花了不到五分鐘的時間，並沒有造成什麼困擾。
去機場路上
洛杉磯國際機場
候機的時候小一醒了，餓地求奶喝，當時強忍著沒給他餵奶，安慰著給塞了一個安撫奶嘴（原因後附），帶他去母嬰室的changing table換了乾爽的尿不溼，沒等一會兒廣播裡就開始通知登機，工作人員把我們引到綠色通道優先排隊，從排長龍的隊尾一路走到門口，這波“母憑子貴”的人性化操作瞬間治癒好我多年焦慮的頑疾，那感覺別提有多暢快。在機艙口把嬰兒車交給空姐，順利找到座位坐定，離家又近了一步。
候機
機場tips：1. 一些機場會在值機和安檢處設立“愛心通道”，方便帶孩子的家庭通行，沒有這些通道的機場，也經常會遇到好心的地勤人員出手相助，所以在人群擁擠且快節奏的安檢通道處不用太憂心，登機時，帶孩子的旅客無論購買的是什麼艙位，都是可以和頭等艙一起優先登機的。2. 值機托運行李的時候，寶寶推車和提籃是可以隨機託運的，佔嬰兒票的一個行李額，也就是說，從值機臺到登機口（Gate check），都可以使用推車和提籃。待登機的時候將推車交給空姐即可，到達之後寶寶推車是在飛機出口、廊橋或停機坪上擺渡車處取還是與托運行李一起在傳送帶處取，各航班操作不同，提前問一下便知 （很重要哦，一定得問哦，不然走到傳送帶處再回頭可就晚了）。3. 機場一般都會設置母嬰室，候機時候給寶寶餵奶換尿布很方便。4. 上飛機前不要給孩子喂太飽，新生寶寶吃飽後就容易入睡，但這個時候需要儘量讓孩子清醒著，原因很重要，因為飛機在起飛和降落的時候，機艙壓力變化會給寶寶的耳膜造成很大的不適，這是帶寶寶坐飛機的家長最為擔心的。小一的兒科醫生在臨行前特別叮囑：起飛和降落時，要給寶寶餵奶、喂水或者吸吮安撫奶嘴，引導寶寶做吞嚥動作，能有效緩解不適，從而保護寶寶嬌嫩的耳膜。所以飛機起飛和降落之前，要讓寶寶保持在快要飢餓的狀態，起飛時候再給孩子餵奶，就能消除這個困擾啦~5. 有些無法母乳的媽媽，會隨身攜帶奶粉或者水奶登機（水奶在國內不常見，那什麼是水奶呢？不要著急，後面會詳細解釋哦~），可能會擔心這種粉狀和液體狀的奶製品在過安檢的時候過不了，天吶！這可是寶寶的口糧！其實不用緊張，這個問題機場方面當然是會人性化處理的，帶寶寶登機的乘客是可以攜帶足夠用於旅程中食用的奶粉和水奶的，過安檢的時候檢查一下便可，但是注意不可過多攜帶，沒有寶寶同行的乘客帶奶粉和水奶登機，那就不允許了，請選擇託運。飛行中的“臭臭”大戰
起飛前，空姐拿來了母子安全帶綁在小一身上，與我的安全帶連接在一起，大概長這個樣子：
親子安全帶
飛機爬升的時候，耳朵開始感到不適，這時趕緊拿出水奶喂小一，鼓勵他不停地吞嚥，小吃貨可是餓壞了，叼住奶嘴五分鐘不到就幹完一小瓶，喝完一臉享受的樣子等著我給他拍奶嗝、換尿布，不哭也不鬧，引來周圍乘客好奇的目光：喲，這小不點兒還挺乖的。
其實這個階段的寶寶哭鬧無非就兩種原因：不舒服了或者是餓了。這個時候積極為他創造一個舒適的環境，減少會讓他覺得不適的因素，自然秒變天使寶寶。剛換完尿不溼，空姐就取來了搖籃掛在我們前方的牆上，飛機上空調很足，對於剛出生28天的寶寶來說溫度有些低了，急忙在搖籃裡鋪上提前準備好的小毛毯，確保厚度適宜才把熟睡的小一放進去，終於可以消停一會兒了！
熟睡的小一
飛機上的嬰兒搖籃
這時放在身側的水奶引起一位國內空姐的注意，好奇地問我這是什麼？我的母乳少得可憐，所以小一自出生開始一直喝的都是水奶，水奶在歐美很普遍，寶寶剛出生時，媽媽的母乳還沒有那麼快下來，所以醫院會提供水奶作為寶寶來到這個世界上的第一餐。水奶通俗講就是水牛奶，與奶粉有一定的區別，所含的營養比奶粉和牛奶都要高，奶濃度也比牛奶和奶粉高。最大的優勢就是方便攜帶好儲存，就像小瓶的礦泉水一樣，常溫狀態下扭開蓋子換上一次性奶嘴就能餵食，寶寶喝完直接丟棄瓶子即可，無論是營養上還是方便度上都是新生兒出行的首選，一般像Walmart和target這樣的超市都有出售，國內很少見，幾乎沒有。
水奶
水奶與一次性奶嘴
可能飛機的顛簸還是讓小一覺的有些不安穩，每隔半個多小時就會醒過來，醒來死活不躺搖籃，非得讓我抱著才肯罷休，無奈，硬扛著抱了好久直到他再次睡著才能休息片刻。
飛機飛到一半的時候，小一給我送了一份大禮：拉臭了！！！滿滿拉了一屁股兜在尿不溼裡直哼哼，給他嘴裡塞上安撫奶嘴，硬著頭皮抓了一包溼紙巾，一個乾淨的尿布溼和一條毛毯就扎進洗手間裡準備大戰一場！翻下固定在馬桶上方的changing table，鋪上軟和的毛毯，把小一放上面，在屁屁下墊了好幾層一次性隔尿墊，生怕抽出尿不溼的時候灑出來弄髒毛毯和衣服（那可就麻煩了），然後把擦屁屁的溼紙巾一張張抽出來在旁邊擺好，準備就緒後拎起腿兒小心翼翼地把尿不溼抽了出來，整個過程行雲流水一氣呵成，正準備擦洗屁屁勝利而歸的時候，熊孩子不幹了，開始使勁兒地蹬腿兒哭，還沒來得及擦掉的臭臭一下就糊在了連體衣上。好在隨身準備了換洗衣服，強忍著即將崩潰的內心，一點一點擦乾淨後火速換上乾淨的衣服，前後折騰了快二十分鐘。小一自知“闖了禍”，回到座位上後也不哭鬧了，不一會兒就在懷裡睡著了。
離家又近了一些……
飛行tips：1. 起飛前空姐會幫你綁上母子安全帶，在起飛爬升階段，寶寶必須由監護人抱著，之前預定的寶寶搖籃得等到飛機平穩後由空姐取出固定好才能使用。2. 起飛後到平穩前，一定要讓寶寶處在清醒的狀態並吸允、吞嚥，在不打擾其他乘客的前提下，適當哭鬧也是可以的，這點非常重要！！！ 3. 機艙裡的溫度很低，成人不穿長袖都凍得直哆嗦，所以即便是7、8月份，也要隨身準備厚毛毯，不然寶寶很容易在飛機上著涼。同時隨身多給寶寶準備一兩件換洗的連體衣、大量的尿不溼和密封袋以備不時之需，因為在飛機上你永遠也無法預料下一步會發生什麼：奶撒身上了，水弄溼了，尿不溼側漏了，還有更讓人崩潰的臭臭糊身上了，都需要及時給寶寶換上乾淨的衣服，以免著涼和哭鬧。4. 尿不溼、溼紙巾、水奶／奶粉/奶瓶、紗巾、毛毯要放在觸手可及的地方，以備不時之需。5. 飛機洗手間別看空間狹小，大部分都設有changing table，不使用的時候摺疊在馬桶上方的牆上，使用時翻下來即可，寶寶躺在上面換尿布很方便。6. 對於剛出生的寶寶，安撫奶嘴能幫助入眠，是飛行中寶寶用品的一大神器！7. 母乳媽媽隨身準備一條哺乳巾，方便在公共場合哺乳時遮擋隱私，非母乳媽媽要提前準備好足量的水奶和一次性奶嘴，特別是一次性奶嘴，機艙裡的消毒條件有限，奶嘴最好用一次性的，確保寶寶腸胃舒適。平安降落
13個小時的飛行終於要結束了，飛機快要降落到首都國際機場時，空姐收走了嬰兒搖籃，替我們綁上了母子安全帶，照例把小一扶起來給他喂水奶，拍嗝，逗他樂。旁邊的乘客直誇小一乖巧，整個行程並無過多吵鬧。
我們是在停機坪上下的飛機，在擺渡車來接機之前就在機翼處取到了隨機託運的嬰兒車和提籃，8月份的北京熱浪滔天，急忙把厚毛毯換成薄紗巾（小一穿的是四季連體衣，在飛機上主要靠毛毯禦寒，下了飛機去掉毯子也不會很熱）。上擺渡車時遇到了點麻煩，車身很高，機場方面也沒有提供無障礙板，託著嬰兒車嘗試了幾次也沒上去，好在有位老者和一位外國人伸出援手才成功上車，下車的時候也是這兩位先生幫的忙，對此非常感激！
在取托運行李的時候，我還遇到一個“一拖二”的寶媽，懷裡抱著二寶，身邊帶著6歲的大寶，還有四個大箱子，孩子們都很乖巧，大寶幫著媽媽推著箱子護著推車，小寶在懷裡熟睡，一切井然有序。當時就覺得自己站在她跟前簡直弱爆了！同時很感慨這位媽媽的勇敢與教育：6歲的大寶很自律，不需要媽媽過多操心，已經儼然成了媽媽的好幫手。媽媽和孩子說話的方式平等、溫柔，即便看得出已經很疲累了也絲毫沒有焦躁忙亂的語氣，對於13個小時長途飛行後的狀態，感慨之餘又肅然起敬。
其實很多困難、“不可能”和焦慮都是我們沒有親歷前因缺乏認知而給自己設的限，但真當自己邁出那一步時，也沒那麼難……
小一爸爸和爺爺早在出口處翹首以盼，看到他們時，緊繃的神經終於鬆懈下來，周身的疲憊感頓時襲來，老公的擁抱很溫暖，終於！到家了！
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