我們每天都在和車接觸
但大家真的完全瞭解它嗎？
一些看不懂的小設計裡
其實都藏著“深謀遠慮”
正因為它們，
才讓我們的用車體驗和安全得到提升
下面，跟著旗寶一起來盤點吧
問題一：剎車踏板比油門的高？
開車時的“腳感”非常重要，
油門和剎車踏板面積、縱向高度皆有不同，
踩到它們的feel是有完全不一樣的~
這樣大家就能很輕鬆的區分兩者，防止混淆了。
畢竟不管是油門當剎車還是剎車當油門，
都不是小事哦~
問題二：打轉向燈有噠噠聲？
轉向燈一亮一滅，會發出“噠”的一聲。
這是通過電路中閃光器和繼電器實現的，
繼電器裡的電磁鐵和開關，在工作時會發聲響。
不過由於汽車行業的發展，
咱們現在聽到的聲音基本是模擬出來的。
畢竟大家聽見聲音就能知道轉向燈是否打開，
提高行車安全呢！
問題三：發動機蓋比較軟？
發動機艙蓋又輕又薄，
而且越新上市的車越明顯。
首先這是為了保護駕駛員。
假設發動機蓋硬，撞上物體後，
發動機蓋有可能插入駕駛室，後果不敢想象；
其次是為了保護行人，一般撞上行人時，
行人腳會騰空、上半身直接撞在發動機蓋上，
艙蓋內板件是向下凹陷的設計，
碰撞時就會變形吸收碰撞傷害，
這樣設計可以減緩對行人的衝擊。
也減輕對行人的傷害。
問題四：suv有後雨刮而轎車沒有？
細心的旗仕會發現，
汽車都有前雨刷，那麼後雨刮呢？
在SUV、兩廂轎車或旅行車上有後雨刮，
而三廂轎車上沒有，這主要與汽車的外形有關。
轎車往前開時，氣流的路線是
前擋風玻璃——車頂——後車窗玻璃，
因此後車窗玻璃上不容易集聚灰塵和水。
而SUV、有些兩廂轎車的氣流路線是
前擋風玻璃——車頂，
灰塵很容易吸附在後車窗玻璃上，
造成後方視覺障礙。
問題五：備胎不做全尺寸的？
非全尺寸備胎又小又醜，還不耐用。
但是，要的就是這個效果。
再加上它重量輕體積小，不佔後備箱的空間，
所以，大部分汽車都是配備非全尺寸備胎。
如果用全尺寸備胎，
很多人在爆胎換上去之後，會懶得補胎。
但下次有特殊情況，就沒有備胎可換了；
並且非全尺寸備胎還有時速限定，
不能開快，讓你很不舒服，
就想趕緊找4S店修好換下來。
所以，紅旗的大多數款車型為了行車安全考慮，
也都是配備的非全尺寸備胎
（圖為HS5非全尺寸備胎）
汽車設計到底有多重要？
現在，你心裡是否也有了答案
今天的小課堂
有沒有讓大家增加到知識儲備呢？
歡迎在下方留言，提出你的看法
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#你還知道哪些汽車特色設計？#
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