新的一年伊始正是購車的最佳時機，相信很多朋友早就摩拳擦掌準備入手一輛屬於自己的愛車，城市SUV如今是大部分人的首選，不論是日常通勤代步，又或是節假日帶上三五好友或家人開啟自駕悠閒旅程，SUV車型都能夠滿足，堪稱是"萬金油"般的存在。對大部分只考慮買一臺車的朋友來說，一輛SUV足以。在目前的主流合資SUV中，有什麼車型值得我們關注呢？目前推出了"暖心貸"限時購車金融方案的領克01可以說是20萬內首屈一指的優秀車型。
為什麼推薦領克01呢？且聽小編慢慢道來，稍微瞭解點汽車的朋友大都知道20萬級別的合資SUV來來回回無非就是那麼幾輛：本田CR-V、豐田RAV4，這些車型有著長達二三十年的歷史，說是城市SUV車型的鼻祖也不為過，然而經典在一定程度上意味著過時，基於原款車型的歷史積澱限制，近年來CR-V和RAV4一直沒有大的改動以避免失去忠實用戶，有利就有弊，這些沒有大刀闊斧改動的經典車型在面對以90後為主的年輕用戶時就顯得吸引力匱乏。然而本田、豐田自然不會想錯過龐大的年輕消費市場，因此分別基於自家經典車型推出了姊妹版：本田皓影和豐田威蘭達。這和開頭提到的領克01有什麼關係呢？要知道本田皓影是在2019年底上市，豐田威蘭達是在2020年初上市，而領克01是於2017年底上市，而領克汽車整體定位就是年輕化，也就是說領克01對於年輕化的嘗試和探索要比本田皓影和豐田威蘭達早得多。
售價
那為什麼說領克01是該級別中的首選呢？我們從售價和性能兩個維度來分別討論分析。先來看看領克01的售價在同級合資車型中處於什麼水準，本田皓影燃油售價區間為16.98萬-23.58萬，其中23.28萬和23.58萬售價為四驅版車型，整體的售價與本田CR-V近似。同理豐田RAV4的姊妹版車型威蘭達的定價也是如此，燃油版17.48萬-22.58萬，四驅版定價為20.38萬和22.58萬。這兩款基於經典車型而來的新車售價大致都在17萬-23萬上下，日系車型是出了名的沒優惠，有一個著名的梗"加價五十萬？不好意思，我們沒有這麼大的優惠"足以看出日系車的"摳門"。咱們買車多選擇中配車型，以皓影和威蘭達的的平均售價20萬來算，全款購車落地總價在23.5萬左右，分期購車落地總價在24.5萬左右（以三成首付，還款三年為例粗略計算）。
和皓影、威蘭達處於同一級別的領克01燃油版售價區間為15.08萬-20.08萬，也就是差不多比同級合資品牌車型的平均售價低2萬-3萬元左右，這個性價比優勢一下就凸顯出來了，也就是說領克01的中配車型無論全款還是貸款都是可以在20萬元內落地的。相比起日系車的摳門，領克01一年之中目前有著限時開啟的"暖心貸"金融購車方案，打破行業最低三成首付，僅需1萬元首付便能喜提一臺領克01新車，並且還涉及到多方位優惠包括貸款利率、貼息金額、購車補貼、置換補貼等，總體算下來整車落地價又要比同級合資品牌車型再低2萬-3萬。如果說品質相近的情況下，領克01確實能以巨大的售價優勢成為該級別內首選，但這並不是我們推薦領克01原因，因為領克01在品質上不是接近上述日系車型，而是做到了超越。
性能
前面提到了皓影和威蘭達都是基於前款車型的升級版，在外觀方面這兩款車型有了較大改觀，蘿蔔青菜各有所愛這一點不作討論，在整車動力總成方面，兩車都是"換湯不換藥"。燃油版皓影移植了現款CR-V的1.5T+CVT動力總成，豐田威蘭達移植了現款RAV4的2.0L+CVT動力總成。這兩套動力總成我們已經非常熟悉了，在CR-V和RAV4上已使用多年，簡單說下優點和問題。
皓影的1.5T發動機最大馬力193匹，峰值扭矩243匹，從數值上來看本田這款1.5T發動機確實厲害，參數壓榨的和2.0T發動機都差不多，峰值扭矩輸出範圍在2000轉-5000轉之間，因此這款發動機的優勢在於中段加速，前段加速受制於2000轉才能達到峰值扭矩輸出平臺，存在一定的渦輪遲滯現象，也就是一腳大油門下去車子會慢半拍才開始提速，這種體驗相信CR-V車主深有感觸。而後段加速受制於峰值扭矩只有243匹，因此會沒有中段有力，皓影燃油版零百加速最快9.3s，比CR-V還慢了那麼一點，總體來說動力處於剛剛夠用的水準，在滿載情況下可能會覺得比較肉，這也是CR-V的問題。這款發動機還有著一個比較大的問題那就是"燒機油"，目前CR-V上仍然存在這個問題，搭載同款發動機的皓影是否會延續這個問題還有待時間檢驗。
同理威蘭達和RAV4的動力表現如出一轍，2.0L自吸發動機最大馬力171匹，峰值扭矩209牛米，峰值扭矩輸出範圍在4400-5000轉之間而這也是自吸發動機的特點，整體動力輸出十分線性。前中段加速由於沒到達高轉速因此較為無力，而隨著轉速的不斷升高整體動力輸出持續加強。眾所周知同等排量的自吸發動機在渦輪增壓面前是沒有動力優勢的，威蘭達零百加速時間在10s開外，動力談不上澎湃，也是夠用的水準。
目前20萬級別的的合資SUV在動力上大多都只是剛夠用的水準，這也是難以吸引年輕消費者的原因，平均售價遠低於皓影和威蘭達的領克01是個例外。領克01由沃爾沃和吉利共同研發的CMA基礎模塊架構打造，CMA架構脫胎於沃爾沃高端平臺SPA，因此由CMA架構生產的車型可以共享沃爾沃高效的動力總成。現款領克01燃油版車型上搭載的這臺2.0T發動機就源自於沃爾沃Drive-E系列，Drive-E T6發動機曾連續三年榮膺沃德十佳發動機桂冠，領克01所使用的這臺發動機與T6發動機的機械結構近乎完全一致，僅相差一個機械增壓裝置。
從參數上來看，領克01擁有190匹的最大馬力，峰值扭矩去到了300牛米，遠超皓影和威蘭達，峰值扭矩越大也就意味著在同等轉速下輸出動力更強。領克01這臺發動機還有著諸多先進同級最佳技術，例如在點火供油方式上採用了效率更高的中置高壓缸內直噴，可將燃油顆粒細化到20微米（相當於頭髮絲直徑的1/5），中置的噴油嘴可使燃油與空氣混合更為充分，提升燃燒效率，增強動力的同時油耗更低。而輕質化、小慣量的渦輪應用使得領克01有著更為寬泛的扭矩輸出平臺，在1400轉就能輸出峰值扭矩。兩驅車型匹配業界公認技術成熟可靠的愛信第三代6AT變速箱，零百加速最快僅需7.7秒，這個加速成績也讓領克01力壓眾多合資品牌車型，成為某權威汽垂網站評測中心數據庫中，20萬以下的SUV里加速最快的車型。即使皓影和威蘭達是新上市的車型，可在性能方面對上領克01仍然是被"吊打"。
結合售價和性能兩方面已經足夠看出領克01的超高性價比，至於尚未提及的配置、空間等方面，大家去領克中心實際感受一下會有更好的認識，在這些方面，領克01同樣有著絕對的優勢，綜述在該級別中領克01擁有最佳性價比，值得注意的是領克01"暖心貸"金融購車方案是限時優惠，2020年計劃購車的朋友們可得抓緊時間去試駕了，今年入手新車的最佳時機就是現在。
