4月17日上午10點，伴隨著機械轟鳴聲，齊魯交通寧梁高速東平湖滯洪區特大橋正式開始瀝青下面層(瀝青砂)試驗段攤鋪作業，標誌著大橋瀝青路面施工正式啟動，歷經兩個多小時，順利完成了瀝青下面層試驗段的攤鋪工作。
東平湖滯洪區特大橋位於泰安市東平縣，全長21.586公里，共704跨、5576片箱梁，是我國目前最長的公路旱橋。本次試驗段攤鋪總長360米，設計寬度11.75米，厚度2釐米，採用一臺可伸縮式攤鋪機、非接觸式平衡梁單層一次成型攤鋪。
為確保瀝青下面層試驗段鋪築高效、有序開展，項目辦超前謀劃，加強統籌調度，施工單位嚴格落實，密切配合，充分研討施工方案，認真做好施工前的技術交底和安全交底，細化管理、施工人員責任分工，周密安排混合料拌和、車輛運輸、現場攤鋪、碾壓等各項工作。各勞動競賽突擊隊在溫度高達165攝氏度的瀝青層作業面上，各司其職，相互配合，嚴格把控攤鋪厚度、溫度、橫坡、碾壓遍數等參數指標，歷經兩個多小時，順利完成了瀝青下面層試驗段的攤鋪工作。
本次瀝青下面層試驗段的順利攤鋪，為後續指導瀝青路面施工提供了技術參數和質量樣板。下一步，寧梁項目辦將認真貫徹落實全省交通重點工程勞動競賽誓師大會精神，全力開展創先爭優勞動競賽活動，加大人員、設備及資金投入，倒排工期，在保證工程質量安全的基礎上，全力推進施工進度，確保於今年10月底前建成通車。
齊魯晚報·齊魯壹點記者 王瑞超 實習生 夏添
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