時隔三天，筆者再次經過北京首都機場的時候，發現之前還處於電極片過期狀態的急救設備AED已經更新了，處於可用狀態。雖然已經晚了半年多，還是倍感欣慰。
（圖1 首都機場AED急救設備）
（圖2 已更新的首都機場AED急救設備電極片，到期日為2019-10-26）
AED全名“自動體外除顫器”，當病人發生心臟驟停時，在4分鐘內使用人工復甦和AED交替搶救，救活的幾率最大，超過4分鐘，即使搶救過來，腦細胞也會發生不可逆的損傷。
在我國，每年心臟性猝死的死亡人數高達54.4萬，居全球之首，但讓人憂心的是，我國相關的急救知識普及率極低，絕大多數人並不知道如何進行正確的心肺復甦，而且我國公共場所的AED配備嚴重不足，除了部分一線城市的機場、大型運動場館和部分地鐵站外，其他的地方几乎從來沒有見到過AED。這兩者的嚴重不足，導致的結果就是，我國心臟性猝死的搶救成功率，只有1%左右。
筆者之前說過，公共場所配備AED，是社會成熟的標誌，和一些發達國家相比，我國的狀況實在是有待提高。
美 國
2002年，時任美國總統小布什簽署法案，撥款購買AED並配置到人員密集的公共場所，這些款項也被用於加強AED的宣傳和使用教學。法案簽署後的第一年，美國聯邦政府就為購置AED撥款3000萬美元。此外，美國各個州也有當地相應的法規，絕大部分都要求在學校、體育館、車站等地配備AED，很多州還都為此安排專項撥款。
美國官方並不統計公共場合共有多少臺AED，但據一份2014年的報告，美國總共通過零售渠道銷售了240萬臺AED，而據統計，美國每年約有40萬人死於心臟性猝死，遠低於我國的54.4萬，相比之下，我國的AED配備明顯不足。
（圖3 美國O'Hare國際機場大廳的AED）
日 本
日本在AED的配備上起步晚於西方國家，但發展迅速，據日本媒體刊出的數據，從2005年至2013年，日本全社會配備的AED數量從10961臺增長到了428821臺，增長近40倍，政府推廣力度之大，由此可見一斑。
（圖4 日本2005-2013年AED配備數量圖）
而且日本還開發了適用手機的APP，方便及時查看最近的AED存放位置。值得一提的是，日本在很多自動售貨機上搭配安置了AED，還有很多的通宵營業超市也配有AED，AED設施在這兩處都最為常見。
（圖5 日本可手機查詢臨近AED位置）
（圖6 日本很多自動販賣機配有AED）
（圖7 日本公共區域配備的AED設施）
新加坡
新加坡的AED配置情況，用一張新加坡政府網站上的截圖就能說明問題：
（圖8 新加坡AED分佈示意圖）
新加坡面積小、人口密集，政府對公共場合AED的配置有具體的要求，而據新加坡媒體今年3月份的報道，新加坡政府決定進一步加大部署AED，做到新加坡全國每兩個街區就配備一臺AED。
其實就AED本身來說，它的數量和使用情況只是一個表象，社會對AED的呼聲、民眾對AED的瞭解，才是最能反映這個國家急救常識普及狀況的。
就目前國內的情況來說，絕大部分的人連AED是什麼都不知道，甚至從來沒有聽說過。在這種認知的空白下，即使公共場所大量配備AED了，又能起到多大作用呢？
急救常識普及，只能說是任重道遠。
- 本期撰寫|小 滿
- 本期小編|小雨點
- 部分圖片源於網絡
感謝陳志主任對本文提供技術支持
歡迎關注微信公眾號“明水魚”
