今年6月5日，作為江蘇省第一座大型城市道路立交橋，通車34年的南京中央門立交橋啟動大修。經過三個多月的一期大修後，近日完成了二層西側上下匝道和北側匝道的一期改造。從南京市城管局瞭解到，一階段施工結束後，二期三層高架和南側匝道，將於9月25日（週五）夜間正式實施改造。經會同交管部門研究，具體交通組織方案公佈也同時公佈。
中央門立交二期
二期主要實施第三層東西向高架和南側匝道的改造，由於三層高架為南京站與長江大橋之間的重要通道，因此也是本次工程影響最大的階段。施工期間面向中央路的南側匝道封閉，封閉東西向三層高架，並佔用東西向二層匝道每側1.5-2米空間。施工中將對三層高架和二層南側匝道進行封閉，工期為6個月，從2020年9月25日開始至2021年3月下旬。
中央門立交二期改造將封閉三層高架和南側匝道（圖中紅圈處為圍擋點）。
施工期間繞行示意圖
施工期間，中央路、中央北路南北向直行車輛，由地面組織雙向4車道運行（限高3米）。虛線為繞行路線，實線為受限路線。
由北向南超高車輛提前從紅山南路—黃家圩路繞行，由南向北超高車輛由龍蟠路—黃家圩路繞行。二層高架僅限東西向車輛直行，供龍蟠路、建寧路車輛互通。
由北向東左轉（中央北路—龍蟠路）車輛受限，需提前由紅山南路—黃家圩繞行；
北向東左轉示意圖
東向南車輛左轉（龍蟠路—中央路），在跨過立交後，由金貿大街繞行；
東向南左轉示意圖
南向西左轉（中央路—建寧路）此前通過匝道進入二層繞至西側匝道，在建寧路落地。由於南側匝道封閉，車輛由四川路或黑龍江至金貿大街繞行；
南向西左轉示意圖
西向北左轉（建寧路—中央北路）由黃家圩路至紅山南路或和燕路繞行。
西向北左轉示意圖
等到二期完工後，會進行三期二層東側匝道及環島施工，預計3個月，計劃2021年6月底全部完工。
25日晚上將正式封閉三層高架和南側匝道，屆時，南京站、建寧路方向來車將不能再從三層高架通行。而中央北路擴涵改造工程，預計將於25日夜至26日凌晨開放一股機動車涵洞，以供中央北路車輛前往建寧路、鼓樓方向。為避免在二層形成車輛交織，中央北路車輛暫時不能從北側匝道上橋，只能從地面通行。出行路過該線路的居民需要提前熟悉繞行線路，合理規劃出行時間。
