你關心的成都地鐵又有新進展！
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2020年，成都軌道交通6號線一二期、6號線三期、8號線一期、9號線一期、17號線一期、18號線一期、18號線二期工程線路將全部建成開通運營。
屆時，成都市城市軌道交通開通運營里程達到518.5公里，形成“米+環+放射”的線網格局。
據@成都軌道建設管理有限公司：目前2020年計劃建成的在建線路正大面積開展驗收、移交等工作。至此，離開通運營達到518.5公里的目標任務更近一步。
今天我們就來看一下
你最關心的地鐵
修到哪裡了
成都地鐵最新進展
6號線一二三期
最新進展：8月4日23時，隨著6號線一二期工程中段“熱滑”試驗的完成，全線“熱滑”試驗全部順利完成，這為全線軌行區移交及空載試運行奠定堅實基礎。
6號線一二期工程專用無線通信系統800兆覆蓋完成，該線進入無線通話聯絡狀態。
6號線三期供電系統通過對進度的嚴格卡控和資源的合理安排，利用各類孔洞及搭設平臺實現了全線設備的無軌運輸以及接觸網無軌測量等，實現45天內完成130公里環網電纜敷設及送電，在軌行區移交前實現供電系統全點位測試通過率達100%，為整個供電系統穩定運行提供了堅實保障。
該線站後工程（機電安裝及裝飾裝修等）已由聯調聯試階段逐步邁向單位工程實體驗收階段。
8號線一期
最新進展：隨著8號線一期工程最後一段軌行區移交工作的完成，全線軌行區完成移交，為列車空載調試奠定基礎。
為確保順利移交，成都軌道建設一方面積極協調各參建單位做好施工組織，加大勞動力資源投入，全力保障現場工程建設圍繞重要節點有序推進；同時全面梳理設備、材料進場到貨情況，確保現場施工連續。
針對進度相對滯後的站點，分析原因、對症下藥，嚴格按照移交標準落實軌行區移交條件、車站人員入駐條件、軌行區封閉條件等關鍵工作。
9號線一期
最新進展：繼5月底武青車輛段、元華停車場和第一批車站整體移交、6月中旬全線軌行區熱滑與移交之後，第二批車站於近日完成移交工作。至此，9號線一期工程
10個車站完成移交。全線車站全點位測試和系統聯調的持續推進，為空載試運行創造了條件。目前，全線13座車站、武青車輛段、元華停車場及全線軌行區的全點位測試及系統聯調，全線各站點系統聯調一次通過率均達到98%以上。
17號線一期
最新進展：繼第一批車站金星站和黃石站完成整體移交，近日，
第二批車站市五醫院站、溫泉大道站、明光站也相繼完成整體移交。相關調度指揮權、屬地管理權和設備使用權順利由建設單位移交至運營單位。車站移交，不僅要保證施工基本完成、建築垃圾清理完畢等移交範圍內相關工程完成相應的工序驗收且質量合格，而且還要求消防給排水、供電動照、疏散導向、冷源通風、通信監控、扶梯AFC等設備完成安裝調試並投入使用。
18號線一二期
最新進展 ：首開段通過消防、人防專項竣工驗收，9個車站、合江車輛段全部完成消防驗收。
此次消防驗收共分兩批次，對首開段所有車站、場段、出入口、主所及部分軌行區進行了現場檢查。
►首批次涉及火車南站、孵化園站等4個站點。
►第二批次涉及海昌路站、合江車輛段等6個站點。
由政府相關主管部門組成的驗收組對18號線消防設施實體及施工質量、聯動功能測試、過程管控資料進行了詳細檢查。
驗收組一致認為18號線一二期首開段消防工程實體質量合格、聯動功能滿足消防需求、相關資料齊備，同意通過驗收。本次驗收是今年自消防驗收新規實施以來，順利通過相關主管部門消防驗收的首條計劃開通線路，也為其他線路消防專項驗收工作的有序推進奠定堅實基礎。
另外，18號線一二期及同步同體工程人防專項竣工驗收也已通過相關部門同意通過。此外，第四期建設規劃新開工的線路也正平穩推進。
新線開通後，將進一步完善
“米+環+放射”的線網格局
進一步優化城市交通結構
緩解城區交通擁堵
提高居民出行品質
/ 今日互動 /
你最期待哪條線路呢？
-The End-
文章來源：微成都、成都地鐵
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