今天，新一代馬自達3與馬自達CX-30在澳大利亞發佈，其配備的馬自達新一代輕度混合動力SKYACTIV-X引擎是本次發佈的最大亮點，眾多車友期待已久的SKYACTIV-X終於來了。
此次發佈的SKYACTIV-X混動系統號稱“馬自達的黑科技”，與其他車廠的混動系統不同，擁有先進的火花控制壓縮點火技術（SPCCI），可以根據不同工況選擇火花還是壓燃點火，從而令發動機運行的更高效，據稱燃油經濟性可提高20-30%。據稱，除了出色的燃油經濟性技術以外，SKYACTIV-X更能提供只有汽油發動機才能提供的強勁動力，頗為引人關注。
不過，SKYACTIV-X真如傳說中的這麼黑科技麼？
國外網友在試駕了搭載了SKYACTIV-X引擎的馬自達3之後，其表示，僅憑試駕或許難以理解SKYACTIV-X的優點。他稱，SKYACTIV-X引擎的扭矩與耗油量都不錯，動力也很足，但是並不是所有的要素都特別優秀。他感覺似乎每個點都處在中間水平，甚至說得不好的話就是半吊子的水平。
這位網友的評價像是潑了馬自達一盆涼水，看起來黑科技並不是所有人都喜歡。不過，無論怎麼說，SKYACTIV-X依然受到一眾車友的追捧，看起來似乎駕乘感受也是仁者見仁智者見智的一件事了。
消息稱，這次在澳大利亞市場上出售的新馬自達3/CX-30動力系統由2.0L直列4缸發動機與24V輕度混合動力系統組成，但到目前為止，詳細的系統規格還未公佈。
新車將分別於今年8月和9月發佈。新馬自達3按變速箱分為6速MT和6速AT的兩種，分別售價約28萬/29萬人民幣起。 新馬自達CX-30則是6速AT，價格約32萬人民幣起。
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