今天小編在騰訊上面看到一篇報道，有一位貨車司機說自己在高速上跑了290公里，居然交了7159元過路費。別人元旦第1天都是高高興興在家裡慶祝，自己跑了一趟高速花掉7000多塊錢，讓車主非常心疼。 先不論真假，新政策才實施了你覺得是漲價了還是降價。
2020年1月1日起，全國高速公路計費方式，將由計重收費變為按軸收費。雖然新的收費方案會確保每一類收費車型在標準裝載狀態下，需交的通行費額不大於原計重收費的應交通行費額。
2020年1月1日，我國高速公路的收費標準發生了變化，一類客車的標準由7座以下車型提升到9座以下車型，對私家車主來說，駕駛9座車型跑高速更划算了。除了私家車收費標準發生變化以外，就連貨車的收費標準也出現調整，以前大貨車是計重收費，從1月1日起已經更改為按車軸數收費了。
不少私家車主也發現，政策改變了，雖然理論上來說能降低高速收費，可是實際上跑一趟高速才知道收費比以前提高了不少。有一位車主跑了137公里高速，以前收費只要75塊錢，元旦第1天跑高速居然花了119元錢。車主交費的時候遞過去一張100元面額的鈔票，等著對方找零，沒想到自己還差了19塊錢。
無論是大貨車還是私家車，跑了一趟高速都發現費用比以前提升了不少。以前貨車雖然是計重收費，但很多貨車空車返回的時候很省錢。現在貨車改為按軸數收費，雖然空車返回的時候車子重量比較輕，但是貨卸掉了車軸還在，還要多花錢。總的來說現在貨車跑高速比以前還多收了15%的費用，不知道大家有什麼想說的呢？歡迎下方評論，點贊！
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