說到買車的問題，相信不少人都有自己的心得。比如說買車具體是看哪些方面，是看他的外觀還是看性能，或者說是看空間等等，大家給出的說法也是多種多樣，而且在品牌上人們的側重也有一些不同。提到日系車，相信大家也不陌生，而且近幾年在我國的汽車市場上，日系車也算是非常受歡迎。比如說豐田本田之類的，現在設計的越來越新穎，而且安全指數也越來越高。早期有人說日系車不耐用，皮薄之類的，但現在這樣的說法已經非常少了。
提到中保研，可能大部分汽車品牌對於它的評估結果都是非常在意的。經中保研測試之後，如果是安全係數足夠好的話，那中保研就是一個活招牌。如果安全係數不怎麼樣，那中保研給出的意見可能也有點不給這些品牌面子，所以很多消費者對於中保研還是比較信賴的，他完全是為了消費者著想。
中保研近期公佈了50款車型的測試結果，其中安全指數達標的只有20款，也就是說其他的30款在安全係數方面連最基礎的標準都是達不到的，就不要指望他安全係數有多高了。在這20款車中，日系車就有8款，這樣的比重已經非常牛了。因為我們也知道在我們汽車市場上除了汽車之外，還有德系車、法系車、美系車、韓系車等等，當然最主要的還有我們的國產車，所以日系車所佔的比重應該算是非常龐大的。這樣的結果也狠狠地打了某些人的臉，那些說日系車安全係數不行的車評人，估計現在要灰溜溜的和大家說再見了。
除了日系車之外，這20款車中還有5款是中國品牌，其實這樣的比例佔的也算是比較合理了。我們也知道我國的汽車市場雖然說已經有了比較久的歷史，但是我們的國產車發展剛開始並不是特別好。這幾年開始國產車才有了質的飛躍，從外觀到質量等方面都有了一個突破，在汽車市場上佔有一席之地了。所以現在能有這樣的安全性能，也是我們應該感覺比較驕傲的。
值得一提的是，這次上榜的4個德國品牌全部都是豪華汽車，以前人們總是希望去買那些豪華品牌，就是為了追求安全性以及高動力。但現在從安全性能上來看，這幾個豪華品牌已經開始和中國品牌畫等號了，所以大家不要過分地去追求豪華品牌，對於國產也要有信心。如果是追求安全的話，現在有幾款國產汽車已經算是做得很不錯了。
除了中保研之外，其他國家也有一些專門檢測汽車安全係數的機構。通過這些機構給出的研究結果都可以看得出來，日系品牌佔的比例都是非常大的。所以說很多日系的汽車確實是安全係數極高，而且非常耐用的。有些汽車之所以看上去人們覺得弱一些，主要是因為它設計得太新穎了，以至於人們認為它的材料沒有辦法保證。可現在很多汽車品牌都已經在不斷的更新之中，這個問題已經被解決了，所以大家可以放心地相信日系品牌。
