現在評價一個人是不是有錢人時，常常會看“三子”，也就是房子、車子、票子，很多人普遍認為只有那些能開上奔馳、寶馬等汽車的人，才算是狹隘意義上的“有錢人”， 相比較而言，很多人都覺得摩托車很便宜，摩托車很省錢，不過，只有那些懂車人才知道騎摩托是有多“燒錢”。
如果對於普通人來說，可能只是個工具，但對於摩托車愛好者，摩托車的費用就沒那麼簡單了，買車對他們來說也只是開始。
首先，從購車成本上面來說，摩托車的價格不一定會比汽車便宜。在國內的摩托車市場中，也分為國產、合資與進口三大類，對於摩友來說花費幾萬，甚至幾十萬買摩托的大有人在。
在買車後，購置稅和保險是必須要買的。如果購置稅按10%來算的話，一輛1.5萬的摩托車也要不少錢，不過現在150CC以下的摩托車不用交購置稅了，這樣車友們也可以省下一部分的開支。買保險是必須的，否則是不能正常上路的，具體的費用是根據排量的大小來決定的，排量越大的摩托車所交的保險費用也越高。
另外，買了摩托車之後，車主免不了還需要給車上牌，而摩托車牌照在現在也是可以稱得上是“無價之寶”了。
最後，摩托也買了，牌照也辦了，但上路的話必須要有裝備，普通的人只需要配戴頭盔、護膝就行，但對於那些真正的騎手們來說，全身都需要武裝，騎行服、騎行靴、手套、護膝等，一套下來也要不少錢，就算是便宜的品牌也要一萬多，要是經常摩旅的話，每個季節都得準備一套，這比摩托車的費用還要高。
摩托車畢竟是個消耗品，所以保養是必不可少的，尤其是那些摩旅的摩托車愛好者，這是保障安全最基本的一點。如果再壞上幾個零部件，維修的費用也不低，特別是那種大貿品牌的摩托車。
除了這些以外，摩托車愛好者還有一項不低的費用，那就是改裝。雖然現在的摩托車技術已經很好了，但摩友總要適當的改一下。而且會發現原來改裝這麼有意思，開始熱衷於享受改裝的樂趣，有的人基本上都改的差不多了，最後也只剩下車架和發動機了。
正所謂改裝一入深似海，從此踏上不歸路
“這摩托車真帥啊！”在路上聽到這句讚美頓時感覺所有的花費、所有的改裝值了！
由此可以看出，摩托車並不是一個省錢的工具，它是帶給人們樂趣的玩物，那些真正愛玩摩托車的人，要在摩托車上花費不少的錢，而且中了摩托的毒之後，發現根本沒解藥！
