山东济滨高铁2020年开建，途径济南济阳商河惠民。滨州港将创新辉煌，滨州市境内济青高速、滨博高速、京滨高速、津汕高速、威乌高速和205、220国道穿越，是连接苏、鲁、京、津的重要通道。2015年6月26日，滨州市2个3万吨级码头正式通航。滨州港累计投资69 亿元，其中“十二五”期间投资60亿元。滨州港地处环渤海经济圈的中心，是济南城市圈惟一和最近的出海通道，是山东对接天津滨海新区最近的口岸。
济滨高铁线路全长约149公里，速度目标值暂定为350 公里/小时。该线路通车后，济阳和商河居民乘坐高铁，十多分钟就能到达遥墙机场，商河居民乘车不到20分钟即可到济南市区。
济滨高速铁路（济南一滨州），又称济滨城际铁路，简称济滨高铁，是山东半岛城市群城际轨道网的重要组成部分和山东省会城市群经济圈“一环六射”快速通道之一，也是济南遥墙国际机场散发型的重要集疏运通道之一。
济滨高速铁路位于山东半岛城市群北部，是山东半岛城市群城际铁路网的重要组成部分。线路东起济南市济南东站，向北经济南遥墙国际机场，穿越黄河后经济南市济阳区、商河县和滨州市惠民县，向东接入滨州市城区既有德大铁路滨州站，线路全长约149公里。
济南至滨州高速铁路全线设济南东站、济南机场站、济阳站、商河南站、惠民站、滨州站。
2020年01月，山东省第十三届人民代表大会第三次会议召开，在《山东省政府工作报告》中提出持续加大高铁等基础设施建设力度，开工建设济南至滨州高速铁路。
济滨高速铁路项目建成后，从济南市到滨州市的时间可缩短到半小时，极大促进了省会经济圈一体化发展，有效连接了济南东站、济南国际机场和两大港口城市滨州市、东营市，使省会济南与黄河三角洲高效生态经济区的联系加强，优化了区域内的城际铁路网。
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