一、汽車的類別
大家都知道，目前大家常開的車主要有兩種類別，一種是手動擋車，另一種是自動擋車。聽說，還有一種是手自兩用車，據說，這種車可以根據自己喜好或者是路況情況自由選擇手動還是自動。我們今天主要說說前兩種，對於這兩種主要車型的應該選哪一個，一個人有一個人的看法。有人認為自動擋車操作更傻瓜，省去了拉手剎、換擋的麻煩。一般來說，女性司機和新手更青睞於自動擋汽車，它可以避免在緊急情況下，手忙腳亂，不會換擋的尷尬。但對於一些經常跑長途的老司機或是喜歡開越野車，追求車感的車友更喜歡手動擋車，因為他們覺得手動擋車開起來更安全、更有感覺。那麼，汽車點火時，應該踩離合器嗎？老司機認為：不踩離合器，不但對車不好，對人還不安全！
二、老司機建議
1、汽車的啟動和運行是通過發動機和驅動軸之間的連接斷開或連接實現的。當汽車點火時，踩下離合器的最大作用之一是汽車可以正常啟動。如果沒有踩下離合器，其一，發動機以低速啟動，不能把驅動力很快地通過驅動軸進行傳遞，所以車很容易熄火。其二，如果不踩離合器，將導致發動機負荷較大，電池不得不出輸出較大的電流。這樣，不但會影響發動機的點火效果，而且還易導致發動機和電池損壞。
特別是北方地區寒冷的冬季，如果不踩離合器，點火較困難，發動機負載增大而使車的運轉聲音也特別大。相信北方開車的朋友都應該注意到了，當冬季早晨氣溫達到0度以下或下雪後汽車點火時，如果不踩離合，鑰匙插入鎖孔點火時需要停留幾秒才能點著，有時需要點幾次火才能啟動車。
老司機說，點火前應該先把鑰匙轉到故障自檢狀態，讓汽車進行故障檢查結束後，再點火。點火時應先踩下離合器。為什麼呢？
其一，車友們應該都知道，每個車輛都配有故障自查系統，如果我們越過自查系統直接點火，時間長了會損壞自查識別內部程序。
其二，點火踩離合是為了減少發動機的負荷，快速地給點火系統輸出足夠大的動能，從而保證發動機有一個良好的起動狀態；如果點火時不踩離合，就加大了起動的負荷，電池也相應地需要輸出較大的電流才能使車啟動。這樣，不但影響發動機點火效果，還影響發動機、電池甚至是車的正常使用時間。
2、對於開手動擋的司機來說，像我這樣有些粗心一點的車友估計都出現過這種情況，停車時忘記將檔位換到空檔就停車走人了。當再次開車時，如果不踩離合器就點火的話，車會出現突然猛的向前衝一下的現象。遇到這種情況，前面沒車或反應快還好，如果前方還有其他車輛，反應稍慢一點，很容易造成追尾事故發生。
或者是在地下停車場或地下隧道或者坡度較大的道路上行車時，如果車停在半坡上或行車較慢，如果不踩離合，很容易發生溜車，也是相當危險的。
老司機說，汽車在點火時踩下離合器，在一定程度上可以防止發生不安全事故，建議在駕駛時保持踩離合的好習慣。現在，許多自動擋車為了防止以上情況發生，通常都加裝了“不踩離合不點火”的保護裝置。
3、當然，你也可以不踩離合，直接點火也不影響汽車的正常啟動，但會增加汽車電機的壓力以及電池的損耗。如果你習慣了不踩離合直接點火，那麼，停車時要注意，手動檔汽車停車時要確保檔位處在空擋，拉起手剎。自動擋汽車要確定擋位處在P擋位置。
三、離合器使用方法
踩離合器時，最好用腳掌踩踏板，腳掌比較平，能使上力，而且用力也比較均勻。女性朋友開車時最好不要穿高跟鞋，不但不好用力，還容易打滑或者離合器踩不到底，非常不安全，特別是遇到雨雪天氣，這種情況就更容易發生的，不好意思，我就發生過，經驗之談啊。另外，如果你準備啟動或換擋時，一定要快速踩離合器，不要猶豫不決，半踩半不踩的，踩時要一踩到底，否則會加速離合器的磨損。
最後，點火時踩離合器雖然不影響汽車正常啟動，但養成一個良好的習慣對我們來說只沒好處沒有壞處。畢竟，這個習慣與我們的汽車發動機、電池的使用時間和行車安全都息息相關。
