被堵住的人行道。
周末早晨，出门买早餐，结果路过公交站和某小区的门口的时候，不得不走下人行道，进入非机动车道。因为人行便道已经被横七竖八，蓝的、绿的和黄的共享单车给填充的满满当当的，竟然没有下脚的地方。
随着石家庄疫情的逐步缓解，人们的工作生活逐渐恢复，出行的人越来越多，共享单车乱停乱放再一次引起人们的关注。
因为，共享单车的乱停乱放，真的很影响市容和人们的出行。
建设大街上倒地的共享单车
方便自己，妨碍他人。
记得，曾经共享单车刚刚兴起的时候，有一篇文章大火，这篇文章大概的名字叫做《共享单车，一个城市的照妖镜》。大概描述的就是，从共享单车的使用就能够看出一个城市市民的素质。后来，这篇文章被大范围删除，笔者考虑，可能是因为场面过于真实吧。
我们必须承认，造成共享单车停车乱象的原因有很多，共享单车乱停乱放也不是石家庄一个城市的问题。投放数量过多、停车场地有限、上班时间过于集中等等，无数个客观理由。但，我们也不能回避一个现实，那就是造成停车乱象的更大的原因在于共享单车使用者自身公德心的缺失。
这是一种典型的利己主义的表现，我方便了，那管是否会给他人带来不便。即使将来自己走在人行道上，被乱停乱放的单车阻拦的时候，只不过也是心中暗暗骂上两句，过激者会一脚踹开，但下次自己使用共享单车的时候，会依旧我行我素。
笔者承认，对于共享单车的使用者不能一棍子全部打死，毕竟还是有一部分人还是非常遵守规矩的，但不遵守规矩的人，会让别人的努力付之东流。这就是“二八效应”，20%不遵守规矩的人，会让 80%守规矩人的努力减分。
停到马路上的共享单车
懒。
从相关报道中，我们知道，目前石家庄在主干道、商场等共享单车停放密集的地区已经划出 3 万多个停车位。其实，很多共享单车叠罗汉、占用人行道的区域，稍微往远处再走二三十米，就有大量空闲的停车区域，但也就是这二三十米的距离，成为有素质和无素质的差距。
文明城市靠大家。共享单车+地铁，成为越来越多的石家庄人室内出行的方式。共享单车，作为出行最后一公里的解决方案，为市民的日常生活带来极大的便利。但这种便利也需要一个秩序，也需要所有使用者共同珍惜。
当一部分人的便利成为另外一部分人的烦恼之后，我们就必须做出反思，我们到底错在哪里。
