隨著企業陸續復工復產，轄區道路車流量較之前明顯增多，武威市公安局交通警察支隊大靖高速公路大隊在做好疫情防控基礎上，嚴格開展全省高速公路交通安全整治“百日行動”，進一步提高轄區道路交通安全，減少道路交通事故的發生，有效遏制無證駕駛、酒駕、醉駕等重點違法犯罪行為，切實加大轄區道路交通管控力度，為返崗復工群眾創造良好道路交通環境。
4月20日，大隊執勤民警在大靖收費站執行勤務，上午10時許，一輛陝HU8***號牌小汽車進入民警的視線。當該車行駛至收費站廣場時，突然調轉方向，民警懷疑這車有問題！隨即，執勤民警上前查看，當駕駛員將車窗打開後，只見車內人頭攢動，經現場清點，該車核載5人實載6人，執勤民警當即要求車上人員下車。經詢問得知，車上的人都在一起打工，因為有事去蘭州，看到前方有交警執勤，想著自己將車掉個方向上完廁所在走，沒想到交警會過來檢查。
民警對駕駛人進行了嚴厲批評教育，詳細講解違法超員存在的交通安全隱患，一旦發生交通事故後果將不堪設想，同時還對同乘人員進行宣傳教育，向他們講解了乘坐超載車輛的危害，提醒他們今後千萬不能乘坐超員車輛。依照《道路交通安全法》相關規定，對駕駛員作出罰款200元，駕駛證記6分的處罰;最後、經過執勤民警積極協調將超員人員轉運。
有少數駕駛人認為，車輛超員載客沒多大事，但事實上，這樣的超員車就像是一個移動的"炸彈"。交警部門提示：
一、抗側翻性能下降，更容易側翻、傾覆。載客越多，車輛重心位置改變越大，行駛中偏移、側翻的概率也越大。
二、制動性能下降，剎車距離延長。超員改變了制動力在各軸之間的合理分配，容易導致制動距離變長、制動時轉向失效、車輛甩尾等方面的事故。
三、轉向穩定性下降，側滑、翻車風險大。客車超員時，後部重量變大導致重心後移，當達到一定車速時，便會急劇橫擺、激轉，非常容易側滑或翻車。
四、輪胎負載大，容易發生爆胎。超員使輪胎長期超負荷運行，胎內氣壓和溫度均比較高，與地面附著性能下降，非常容易發生爆胎等事故。
五、長期超負荷運轉，傳動軸等部件容易斷裂。若車輛長期處於超員狀態，傳動軸、車橋、車輪輻板、驅動車輪的半軸等部件長期超負荷運轉，會發生突然斷裂、拋出等狀況。
