火車拉來的城市，如今，又有了被高鐵拉回來的遊子。
“國慶節是旅遊旺季，也是我的豐收季，這已經是今天我接待的第二批客人了。”10月3日，株洲市民吳女士早早等候在了株洲西站。和丈夫曾在廣州打拼十多年的她，過去逢年過節難得回家，如今隨著坐高鐵到株洲來的遊客越來越多了，吳女士便和丈夫放棄廣州的工作，於2016年回到株洲老家開起了民宿。
記者從株洲西站了解到，從10月1日至10月3日，3天株洲西站的旅客吞吐量達到6萬人次，國慶節當天更是達到1萬多人次。作為一座城市的大動脈，高鐵不僅代表著速度，更象徵著一座城市邁向現代化大都市的軌跡。
株洲市區。圖/記者金林
“以前來株洲是自駕，開車3個小時，現在高鐵一個多小時就過來了。”
10月3日，在高鐵株洲西站出站口，從婁底乘坐G6156次列車到株洲的周先生感慨，以往要3、4個小時的路途，現在縮短到了1個小時，高鐵的飛速發展，無形中拉近了空間和時間的距離，也讓株洲這座城市受到外地人的喜愛。
除了如周先生一家省內遊這樣的湖南本地人，還有全國各地的遊客紛紛慕名來株洲打卡，而乘坐高鐵成為了他們的首選之一。
7月29日，生產人員在湖南省株洲市中車株洲電力機車有限公司調試線上對“神24”電力機車做下線前的調試。圖/新華社
全家齊出行，高鐵讓他們避免堵在路上
雙節去哪玩？“高鐵時代”的來臨，讓短途遊打卡成為了熱潮。
記者採訪多位前來株洲的遊客發現，不少來自省內其他市以及湖南鄰省。明顯，高鐵的便捷，帶動了株洲旅遊經濟的高速發展。
這個十一長假，來自婁底的周先生，選擇乘坐高鐵，帶女兒來到株洲方特歡樂世界。“女兒很喜歡遊樂園，再加上我只有兩天假期，來這裡是最好的選擇。”
“我最想去夢幻王國，弟弟想去裡面的科幻世界。”周先生的女兒小慧興奮地告訴記者，自己一早就做好了遊玩攻略，準備和弟弟一起好好玩轉游樂園。
除了完成兒女們遊玩的心願，周先生和妻子也有自己打算。
“聽說株洲開通一趟以‘工業+紅色旅遊’為主題的旅遊專列火車，途經醴陵、攸縣、茶陵南站，終點站為炎陵站。”周先生表示，自己喜歡紅色旅遊，路上可以參觀茶陵縣工農兵政府舊址、炎陵縣炎帝陵景區、醴陵市中國陶瓷谷國際會展中心等地，在旅遊的過程中，還能帶著家人感受株洲的工業繁榮以及歷史文化。
“這應該是湖南省最大的兒童樂園吧？兒女玩得很開心，株洲離家近，高鐵一個小時，很值得來一趟。”周先生表示，起初，他想自駕遊，但考慮到停車等問題，最終選擇高鐵出行。
“幸好我一直勸坐高鐵。我一朋友也來株洲，我們到這了，他還堵在高速上呢。”周先生妻子搶話道。
這一次嚐到甜頭，周先生表示，以後高鐵出行是他的第一選擇。
遊客變多了“廣漂”小兩口回家開民宿
“嗚”10月3日上午10點31分，伴隨著高鐵清脆的鳴笛，株洲西站響起廣播：“尊敬的旅客，從深圳北開往重慶北的G1312次列車已經到達株洲西站。”
而在出站口，早就有很多親屬在翹首以盼，記者也加入這一行列。約過了幾分鐘，提著大包小包的人群湧出，一位女士上前接到一家5口人，記者好奇上前詢問。
“這是我的旅客，我是民宿老闆來高鐵站接他們的。”這位女士笑道，她姓吳，是株洲本地人，以前和丈夫在廣州打拼十多年，逢年過節難得回家，陪伴父母和孩子的時間少。現在株洲的高鐵發展迅速，帶動了旅遊業的發展，到株洲來的遊客越來越多了，吳女士便和丈夫放棄廣州的工作，於2016年回到株洲老家。
回老家後，吳女士和丈夫商量，在方特附近開一家民宿。他們將老家的木房子重新裝修，改成現在的一棟兩層木製結構的中式小別墅，房子依山傍水，清新別緻，合適一家人出遊居住。吳女士還在附近租用其他閒置居民房，重新裝修做成農家樂。這樣的一體化民宿服務，讓吳女士生意好的時候能一年賺近20萬元。
“國慶節是旅遊旺季，也是我的豐收季，這已經是今天我接待的第二批客人了。”吳女士笑道。
吳女士的客源多是來自株洲周邊市區，今年國慶假期主要是老顧客，都是通過微信直接預訂的。
“遊客們在閒暇的時候喜歡來我這裡感受這種慢生活。”吳女士表示，現在高鐵開通了，到哪裡都方便，從廣州過來都“飛快”的。
“我們是從韶關過來的，國慶節出行人比較多，我們不想走太遠，所以一大家子來了株洲，從韶關過來就一個多小時。”遊客付女士說，人擠人的國慶假期，周邊遊是她的首選，一家人難得都有假期，想帶孩子過來體驗慢生活，在舒適的環境中陪伴家人。高鐵擴大了人們的活動圈，自然而然也就提升了株洲這一城市的活力。
15分鐘車程像坐了趟市區公交地鐵
“想多陪陪孩子和妻子，有時會直接坐高鐵上下班。”董先生是記者在高鐵站採訪到的第二名乘客，在眾多提著大包小包的旅客中，只挎著一個公文包的董先生有些“另類”。
“我只是回公司取樣落下的東西。”董先生告訴記者，他是過著典型的“雙城記”的都市人群，在長沙上班，在株洲居住，兩地雖然相隔不遠，但高鐵的發展，讓他感慨，自己就像生活在一個城市一樣方便。
“對於我來說，坐高鐵就像坐公交地鐵一樣。”董先生笑道，從株洲西到長沙南，乘坐高鐵是19分鐘車程，十多分鐘的車程確實如我們乘坐公交地鐵上班一樣。
董先生介紹，他早上7點鐘起床，8點半趕到株洲西站乘坐8點40多的高鐵，9點到達長沙，走幾分鐘的路到達公司樓下，9點半剛好打卡上班。晚上下班後再乘坐高鐵回株洲。
“現在從長沙到株洲的車次是幾分鐘一趟，和地鐵差不多，晚上9點多還有車。”董先生說。
高鐵為什麼能成為自己的首選，董先生給記者算了算時間賬，從長沙到株洲乘坐普通火車近40分鐘，汽車長達一個小時，而高鐵只要15分鐘，15分鐘能做什麼？15分鐘不及一頓飯的時間，路上刷上幾條朋友圈，聽上3首歌左右的時間，就能讓自己跨越兩座城。
瀟湘晨報記者陳詩嫻 實習生王開慧長沙報道
【來源：瀟湘晨報】
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