廣州港大沙頭遊船碼頭
作為廣州珠江夜遊的“母港”
相信大家都不陌生
▲廣州港大沙頭遊船碼頭
因為
林則徐曾在這裡指揮“靖海門銷煙”
“樂士文一號”就是在這裡首度試飛成功
這裡曾是日進出旅客過萬人次的客運碼頭
這裡也曾是浪漫的西貢海鮮美食街
這裡有著太多的故事
現在，我們就帶你翻閱幾張舊照片
穿越時空看看廣州大沙頭的
前世今生
- 水上“白雲機場”
1918年，孫中山在大元帥府下設航空處，劃定廣州大沙頭為飛機場。當時，大沙頭飛機場分水上飛機場和陸上飛機場。1923年，孫中山在機場附近興建了廣東飛機制造廠，自行研製飛機。同年7月，首架飛機“樂士文一號”在大沙頭機場成功試飛。
▲孫中山和宋慶齡在“樂士文一號”前合影留念
水上飛機場即大沙頭南岸對開江面。停泊在碼頭的水上飛機可由碼頭開到江面，在水上滑行起飛。
- 廣州的“西貢漁港”
1988年，改革開放如火如荼，廣州人愛吃海鮮，便學習香港西貢碼頭專營海鮮生意。當時，廣州人利用當年大沙頭海印橋旁的河運碼頭倉庫改建成大型海鮮食坊一條街。廣州大沙頭西貢漁港迅速佔領了老廣的舌尖，成為廣州人大啖基圍蝦的好去處，生意一度十分火爆，甚至成為廣州夜景的名片。
▲昔日的廣州大沙頭西貢漁港夜市
▲廣州大沙頭西貢漁港
往日廣州大沙頭西貢漁港位置優越，坐享一線江景。吹著江風，看著兩岸燈火，炒蝦拆蟹啄田螺喝啤酒，老廣所謂“嘆世界”，無非如此。那十年光景，來粵的遊客，若然沒去過廣州大沙頭西貢漁港吃飯，就不算來過廣州。
- 廣州大沙頭客運站
當年的廣州大沙頭客運站就是現在的廣州港大沙頭遊船碼頭。
廣州大沙頭客運站曾經是廣州連接珠江流域沿岸各大、中、小城鎮的水路客運始發點和終點，日最大通過量為4萬人次以上。九十年代中後期，受陸路客運飛速發展的影響，廣州大沙頭客運站逐漸取消了各條航線，轉型為以珠江遊為主的旅遊碼頭。
▲昔日的廣州大沙頭客運站
▲1994年的廣州大沙頭客運站
▲1996年的廣州大沙頭客運站
▲現在的廣州港大沙頭遊船碼頭
廣州港大沙頭遊船碼頭是廣州最大的珠江遊碼頭。如今的廣州港大沙頭遊船碼頭位於珠江廣州河段的黃金水域，擁有12個泊位，能同時停泊12艘珠江遊遊船。廣州港大沙頭遊船碼頭2018年遊客接待量超過100萬人次，被稱為廣州珠江夜遊的“母港”。
- 廣州港“珠江夜遊”
經過歷史歲月的洗禮，如今的廣州港大沙頭遊船碼頭在珠江夜遊項目中散發出耀眼的光芒。
▲廣州珠江夜景
廣州港大沙頭遊船碼頭如今開通海心沙專線。搭乘該專線，可以欣賞到華麗曼妙的廣州小蠻腰和風光旖旎的星海音樂廳。夜遊珠江時船艙上清風徐來，伴隨著船艙的美妙樂章，看著明月懸空下遠處舟影綽綽，以及光輝奪目的融合現代風格的歐陸風情建築，一種高貴典雅的情趣曼妙而生。
▲廣州珠江夜景
如今隨著都市節奏的加快，廣州港大沙頭遊船碼頭以它的開放包容為都市人洗滌了心靈的那一縷疲憊。
