魚翔大海，自由飄逸
2018年5月21日零點，第五屆八天川藏極限挑戰在成都市天府廣場發車。本人不才，經過三場殘酷預選賽拿到參賽資格，作為天鵝車隊一員榮幸參賽。
這是出發前在俠客行青年旅社的定妝照
21號零點整，戰鬥打響。出發之後，由於不熟悉出城路線以及某些不可描述原因導致我和艾清、偉德、蔡凱、明月寶寶以及部分伴騎車友走錯了路，最終又各自走散。而我在追趕過程中高速過坑前輪爆胎，換胎耽擱半小時。終於在黎明時分於雅安城外追上艾清和小妖、明月寶寶等三位女車手。此後繼續緊追慢趕爬二郎山下瀘定過康定城，最後於晚上8點同濤哥、偉德前後腳抵達折多塘休息。
折多塘在客棧和濤哥s準備第二天早上的吃食
22號早4點，和偉德、濤哥三人同時出發開爬折多山。此山兇險，折了多少英雄好漢，故名折多山，是川藏線上第一座4000米海拔的高山。在下折多山的時候由於彎急路爛，甩丟了我的小兔子，好生痛心。接下來是高爾寺埡口，爛石路，公路車XC。下高爾寺山的時候，中途停下緩和手掌疼痛順帶看路的時候好死不死還零速摔了一次。雅江到相剋宗，狀態不是太好騎得較慢，先前拉開的距離又被濤哥追回，最後和濤哥同時抵達相剋宗布珠民居吃飯修整。之後濤哥先走，我多休息了一會等到偉德、小妖、明月寶寶同時出發開爬剪子灣埡口，此時下午5點。上埡口下埡口，又是爛路一條，下埡口離鋪裝路面僅有一公里的時候由於胎壓不足加上下坡速度過快，再次前輪爆胎，在4300海拔的地方頂著冷風冰雨換胎。十點左右，和偉德、小妖三人在下了剪子灣幾公里的地方找了一家商店休息。晚間高反心悸，醒來多次，沒有休息好。淋雨加高反以及晚上沒有休息好應該是我後面發燒的直接原因。
懷念我的小兔子，自打它離我而去後我就厄運連連
23號早6點，我三人啟程開爬卡子拉山，在川藏第一面我剛坐上桌就渾身發冷，心想壞了，這回發燒了。勉強吞了幾口面，掙扎著到紅龍鄉，買點藥磕了，在陽光客棧睡了仨小時。起來後組委會告訴我艾清也已經過去，於是我又成了最後一個。出門上車奔理塘埡口，接下來到禾尼鄉吃飯修整，此時7點。出發爬海子山，在埡口前兩公里追上艾清，最後放坡到巴塘的時候已經凌晨兩點，到巴塘後滿城轉悠最後找到點燒烤填肚子。
紅龍鄉睡完三小時後大吃大喝躊躇滿志
登頂理塘埡口
24號早8點，巴塘出發過金沙江進入西藏境內，一直到海通兵站，路面大修，路況極差。海通兵站吃飯，遇到兩個騎友，同時出發爬宗巴拉山，此間開始腹瀉，自此腹瀉一直持續到比賽結束，且截止目前還沒有完全好利索。下宗巴山到芒康後買了一堆腹瀉藥，趕緊就開爬拉烏山，此時下午5點。拉烏山還未到頂的時候，感覺又開始發燒，勉力掙扎到埡口，接著幾十公里下坡到如美鎮。買了盒白加黑，買了些第二天早上的吃食，吃了飯就趕緊休息。
登頂拉烏山已經體虛力弱，搖車艱難。
25號早7點，如美出發開始爬覺巴山，此時感覺狀態很好，爬覺巴山很快。容許兵站吃飯修整，最後爬東達山，接近埡口的時候高反瞌睡，最後騎騎推推（主要是拉肚子）到埡口，翻過東達山開始下坡，進入左貢城的時候是下午五點。喊了6號工作車去吃頓好的，準備晚上搞通宵，一口湯還沒喝完，臉上又燙起來了。瞬間心涼，天天高燒，老這麼搞怎麼成，會不會是高原病，胡思亂想。最後勉強吃點東西去看醫生，輸液吊水好幾瓶。七點至十點輸液，一邊輸液一邊睡覺，同時好多人打電話表示關心，並勸我不要硬撐，不行就退賽。輸液完畢後找了地方住，此時十二點左右。
左貢輸液時泡泡同學為我作畫加油打氣
26號早8點，出門吃早飯後和兩個騎友一起出發前往邦達，並且在路上收編了從成都和我們同時開騎的許逸飛同學。到邦達後，許逸飛同學和我一起爬業拉山，一起放怒江七十二拐到八宿，再同行至吉達鄉後他住店休息，我吃飯後繼續前進。八宿至吉達此段路上我越走越輕鬆越騎越開心，說不出的輕鬆自由。從吉達出發就開始爬安久拉山，凌晨三點抵達埡口。心情大好，喊了6號車三位工作人員一道坐路邊看月亮。此時月亮也是分外配合，本來陰沉的天剛好月亮露出來那麼幾分鐘。於是，凌晨三點，頂著寒風，四個人坐在4300米的安久拉山巔看月亮聊人生談理想。這一波小浪漫過後便趕緊下山，一路下坡帶起伏經過然烏、波密最後到達通麥，在向大姐家吃石鍋雞並休息。此時晚上8點，從左貢出發至此約500公里，連續騎行35小時左右未休息。
凌晨三點的安久拉山巔
27號早4點向大姐家出發，6個小時的睡眠完全無法填補之前的疲憊。上路後困頓不堪，經過的幾個明洞裡都是靠著洞壁就睡，三個小時才走35公里。辛苦磨到東久吃份炒米飯，又睡了幾個小時，這才起來往魯朗趕。魯朗吃飯休息完事開始爬色季拉山，翻過色季拉到達林芝城外吃碗麵繼續走，10點左右開始邊騎邊打盹，本來計劃趕往百巴鎮的，在距離百巴十幾公里的一個村子就趕緊住了。
白雪皚皚的色季拉山
28號早上七點出發，過了百巴鎮，經工布江達至松多。一路爬坡且大小雨不斷，拉肚子數次，走的很辛苦，約7點抵達松多。吃碗麵稍事休息，8點左右開始爬米拉山，雨夾雪帶逆風前進，登頂米拉山後先找衛生間....翻過米拉山11點多抵達日多鎮休息。
白雪皚皚的色季拉山
白雪皚皚的色季拉山
29號早八點日多吃了牛肉湯一路下坡40公里巡航至工布江達，路邊商店簡單補給後繼續前進，由於318封閉大修，所以需改道進拉薩城，至達孜過大橋開爬納金山。登上納金山，聖城拉薩近在眼前。此時見到了出城相迎的一些騎友，大家同行數公里後，於下午2點22分抵達布宮。至此完成我的八天川藏挑戰賽，耗時9天14小時22分。
登頂第十五座4000米高山-納金山
雄偉壯美的布達拉宮
天氣、路況、高反、傷病以及一切未知的人和事，都會改變你的進程。發車後如果沒有一時大意走錯路，就沒有爆胎，也就不會第一天落後主集團，第二天追趕時的再次爆胎淋雨帶發燒，自然也就不會有後來一系列的艱難困苦。我的八天川藏旅途大致分為三個階段，前面是不甘人後的迫切追趕；中間部分面對病痛的苦苦煎熬，恍惚，徘徊，茫然；後程則是病痛教做人後的小徹小悟，越騎越輕鬆。這樣的旅程，留給我們的記憶有很多很多：高爾寺的碎石爛路痛苦不堪，剪子灣的冷雨寒風帶高反，發燒腹瀉折磨一遍又一遍，安久拉山的月夜溫馨浪漫，最美不過潔白的雪山冰川，日多的牛肉湯恨不能多吃幾碗，聖城拉薩的陽光柔和又溫暖。
無疑，我是去見姑娘的路上最拖拉的男人。
八天川藏伊始我並沒有給自己或第幾名或幾天完這樣一個明確的目標，所以在大家都瘋起來的時候，我也跟著瘋，迷失了自我，遭遇了挫折，亂了自己的節奏。後來的病痛使我靜下心來思考我此次參賽的目的之所在。從左貢到吉達的路上我明確了我的目標，那就是：感受真正的騎行樂趣。遠方的雪山，頭頂的明月，或淅瀝小雨，或絲般暖陽，身處這般絕美仙境，整個人就好比鳥遊長空，就好比魚翔大海，自由飄逸。於我而言，能拖著自己的尾巴在泥塘子裡打滾正是此生最大的榮幸。沉醉於在路上的感覺，感受髮間的風，和包裹著皮膚的空氣。有期待，有驚喜，更有真實。騎行是一種生活方式，一種信仰，一種癮。
絕美的然烏湖，去年拍的，還是忍不住想把她放上來。
遠方的冰川雪山聖潔高雅
感謝辛勤付出的組委會全體人員，感謝操心勞神的六號車工作人員，感謝所有陪伴我行進在旅途的其他車手，感謝提供大力支持的天鵝車隊，感謝所有關注我支持我的人，感謝艱難開拓川藏公路的先輩英烈，感謝天地自然之大美。
感謝工作人員收集製作的圖集
