今日油價變化消息：今天是4月13日星期一，此次油價調價進入倒數第二個油價觀測窗口，油價調價眼看著就要結束，不妨總結一下這次油價調價的情況，這次油價調價完全可以說就是一個坐過山車般的過程，減產協議一而再，再而三的推延，減產達成的過程中劇情也幾經反轉，讓油價在冰與火之間左右徘徊，好在今天減產協議和這次油價調價預測同時開花結果，而且讓車主們喜笑顏開的是，這次調價的預測結果將是時下最美的結局。
說到時下最美的結局不得不提到今年相當給力的三次油價下調，進入2020年由於全球原油需求方面的原因，國內油價分別在2月4日、2月18日和3月17日一共下調了3次，而這3次下調幅度和往常相比都是重量級的存在，3月17日的那次下調幅度更是超越了1000元/噸，這3次下調直接造成油價觸發了地板價保護裝置，國際油價低於40美元油價下調窗口關閉，油價徹底到底了！
作為經常用油的老鐵們來說這無疑是比吃了蜜還要甜，加滿一箱油直接剩下好幾十塊，一邊加著油一邊喝著奶茶，美的很！這時網上不少車主還都表示希望當前蜜一樣的油價能持續保留，當然持續維持當前水平的油價就成了時下最美的油價調價結果。
據卓創資訊數據中心統計，截止第8個工作日，觀測到綜合原油價格變化幅度為-3.19%，成品汽柴油價格預計下調105元/噸，正如你所看，此時每十個工作日為一輪的油價調價已經是非常接近終點了，綜合原油價格變化率還是負值，當前國際油價仍低於40美元，油價下調窗口依舊未打開，結果暫時為油價不調整。
非但今天的結果是這樣，而且這次油價調價的最終結果很有可能是不調整，歐佩克的會議在今天徹底結束，最終敲定是每日減產970萬桶，偏偏這個已經達到歐佩克史上最大的減產協議讓國際油市氣溫下降了，高盛稱：“歐佩克聯盟的減產協議是歷史性的，但是減產規模依舊不足。
”其實不單單只是高盛不給歐佩克面子，至少到現在沒有一個機構表明這個規模的減產協議能夠平衡需求下降了20%-30%的國際油市（這是參照了2019年的日平均需求量，2019年的原油日需求量約為1億桶），末了高盛還預計油價（國際）將在未來數週進一步下跌。
所以，這次油價調價恐怕還要因為國際油價低於40美元的原因再一次擱淺，這將是2020年的第四次油價擱淺，油價在不到4個月就擱淺了4次，下調了3次，這是有史以來從未有過的，老鐵們真是老有福氣了。
今天4月13日主要地區成品油市場
湖南：中石化國六0#柴油5680元/噸；國六92#汽油5500元/噸；國六95#汽油5800元/噸。中石油：國六0#柴油5500元/噸；國六92#汽油5400元/噸；國六95#汽油5700元/噸。中海油：國六0#柴油5250元/噸；國六92#汽油4950元/噸；國六95#汽油5400元/噸。中化：國六0#柴油5400元/噸；國六92#汽油5350元/噸；國六95#汽油5650元。
92、95號汽油零售報價
河北：中石化國六0#車柴5450元/噸；國六E92#汽油5550元/噸；國六E95#汽油5700元/噸。中石油：國六0#車柴5370元/噸；國六E92#汽油5770元/噸；國六E95#汽油5970元/噸，以上價格僅供參考。
92、95號汽油零售報價
