成都的進階之路

成都的進階之路
成都的進階之路

曾經一個學醫的朋友說,城市跟人體一樣,是有機組合、分工明確又聯繫緊密的整體。

例如公園綠地,是城市賴以呼吸的肺臟;CBD,是體現城市最高智慧層次的大腦;普通商業住宅區,是展現城市日常造血機制的肝臟;產業園,是刺激城市創新活力的腎臟;高鐵站飛機場,是牽動人流的大動脈;各色城市道路,則是連接各區域的小腸...

說實話,這個說法讓我腦洞大開,但又覺得非常在理。畢竟,人體是一個反饋與負反饋系統同時存在的事物,城市也一樣。當前的各種大城市病,如堵車,表面看是道路規劃有問題,但也有可能是因為商業區人口稠密繁榮所致。

因此,從這方面說,一個城市想要進階升級,是需要通盤來考慮規劃問題的。而規劃,也不僅僅侷限於某一個區域,而應該從整個城市甚至整個城市圈的角度來考慮。

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城規趨勢

近期,成都十四五規劃研討會上,同濟大學可持續發展與管理研究所所長、國務院特殊津貼專家諸大建認為,當前成都的規劃發展方向,應該遵循四大趨勢:

一,城市的發展從開發區模式轉向都市化模式,從企業吸引勞動轉向人才吸引企業。

二,大基建、新基建、微基建三管齊下,致力生活質量;

三,除了開發區經濟,還要發展環科研院所經濟;

四,城市的發展和運營,要從點上到生產、生活、生態全域。

儘管諸教授的發言只是提建議,但無論是從國際上的城市規劃範例還是從成都本身的案例來看,實際上的成都規劃建設,基本是按這條路線走的。

為什麼這麼說呢?

單看國際上的優秀城市規劃,我們會發現,它們大都有兩個特點:

一是藍綠空間極多,生態優勢良好;

二是開發密度極低,大都以高附加值產業為城市經濟主導。

與之相對應,成都的《城市總體規劃(2016—2035年)》草案,也提出加快建設美麗宜居公園城市,全面建設現代化新天府。

具體到實際案例上,位於成都南部科學城板塊的紫光·天府芯城,就嚴格遵循了諸教授所提的四大趨勢,並最終用了一個“人、城、產”融合的結論作答。

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紫光·天府芯城,一座以產業引領、以經濟賦能的生產、生活、生態新城。

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產業之門

我們知道,在成都的現行規劃中,成都科學城被定位為西部地區重大科技基礎設施、科研院所和大學創新平臺彙集區。

根據四川天府新區總體規劃(2010-2030年)(2015年版),成都科學城作為天府新區核心板塊,產業定位為“高端引領”,

它的存在,對整個成都的產業創新能力、公共服務、宜居環境等方面提出了更高要求。

目前,成都科學城已擁有海康威視、螞蟻金服、字節跳動、騰訊、愛奇藝、OPPO、商湯等互聯網巨頭在這裡駐留,而成都本土的明星企業如百詞斬、貨車幫、23魔方等企業,在這裡也一派欣欣向榮。

也正是憑藉優秀的產業發展定位與超前規劃,成都科學城吸引了國內領先的智慧產城運營商紫光海闊的進駐,其建設運營的總用地面積約2022畝、投資額約500億元的紫光·天府芯城項目,就順利落戶在此。

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由於紫光·天府芯城本身規劃有高科技產業和研究院,加上已建成的清華四川能源互聯網研究院、上海交大四川研究院、北航西部國際創新港、中科院成都分院及各類下設院所等40個校院地協同創新平臺,在整個科學城區域,“環科研院所經濟”已經蔚為壯觀。

事實上,科研院所+高端產業+科學工業園的模式,在國外已有先例。其中最著名的,莫過於美國的硅谷、日本的筑波科學城。

作為日本的“頭腦城”,筑波科學城是綜合性學術研究和高水平的教育中心,以國立試驗研究機構和筑波大學為核心,擁有6個諾貝爾物理學、化學獎得主,2萬餘科技研究人員,300餘所研究機構、高科技企業。

而在技術立國的大背景下,紫光·天府芯城的建設推進,不僅對相關產業的高端人才會起到吸引作用,從大的視角來看,也有助於成都打造自己的“環科研院所經濟帶”。

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幸福之城

據不完全預測,整個紫光·天府芯城建成後,從事集成電路、大數據、雲計算和人工智能等產業工作的員工將超過10萬人,加上其他入駐企業、配套商業等,活躍人口可能達到30萬以上。

如此多的人口增量,說實話如果還是沿用以往的功能性分區規劃,簡單地將整個城市簡單地以居住區、工業區、行政區等功能分割開來,很容易就會造成交通堵塞、噪音和大氣汙染等問題。

而從20世紀末起,產城融合的思路開始萌芽,它要求產業與城市功能融合、空間整合,人們可以在城區工作,也能夠在城區裡生活。其最典型的案例,莫過於德國的慕尼黑科技城等。

對此,紫光·天府芯城的“人、城、產”模式,對於在這裡工作生活的人來說,就是將此前在老城區的工作生活分離的模式,轉換為工作生活融合的全新體驗。

而這種模式,對於人才的駐留極有好處,也間接促進成都科學園,從開發區模式轉向都市化模式,從企業吸引勞動,轉向人才吸引企業。

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自然之道

先前說了,國外的宜居城市,大都生態藍綠交織、人為開發密度很低。

而從地理位置來看,成都科學城區域,到成都雙流國際機場約半小時車程,到建設中的第三機場也是半小時車程,位於兩個機場的中間點。而且,這個區域周邊有4條地鐵線,交通非常便利;同時,周邊有興隆湖、鹿溪河,還有近萬畝的城市景觀帶、綠化帶等自然風光。

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△興隆湖實景圖

對於見慣了鋼筋水泥森林的成都人來說,生活在這裡,站在興隆湖畔,攬入來自萬畝生態溼地的清風,穿過中央溼地公園,拂醒鹿溪河濱的松鼠茂林,如此徜徉在人產城一體化的自然綠肺之間,這無疑是一種更加吸引人的自然舒適體驗。

值得注意的是,為了貫徹這種人與和諧的狀態,紫光·天府芯城的「產城人」變為了「人城產」,即 “ 以人為本 ” :一切建設都將圍繞人的需求而存在。 “ 公園城市” 的含義也不斷被更多人認知:

並非在城市中建公園,而是在公園中建城市。

不然,又有誰會想到,“公園式辦公”也能出現在成都科學城呢?

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智慧之光

剛剛說了,對於科技工作者而言,無論工作產業還是自然生態,科學園區域,特別是紫光·天府芯城,無疑是當下的熱門。

事實上,也正因為科技產業的興旺,紫光·天府芯城還擁有智慧科技的加持,將為此地人的日常工作生活提供更多可能。

我們知道,成都的老城區,因為建設更新的停滯,其實對於新事物、新科技的接納也是遠遠不及新城區的。

而在紫光·天府芯城這座屬於未來的產業新城中,規劃了多重高科技,實現科技與現實交錯,“大、物、移、雲”(大數據、移動互聯網、物聯網、雲計算),開始為年輕人提供了更便捷的服務。例如智慧醫療、智慧交通、智慧家居、智慧教育等。

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結語

曾經,喜歡熱鬧的年輕人會說,成都是“成姆斯特丹”,這裡有全國最多的搖滾樂和先鋒藝術家,有全國最好的街舞和最好的hippop,有最炸的地下Rave和最嗨的酒吧街,還有全國玩得最野的年輕人。

熱愛休閒的成都普通市民會說,成都是天府大道上的華燈和玉林路小酒館裡的酒,是人民公園的蓋碗茶和掏耳朵,是人見人愛的兔頭、擼串和火鍋,更是“血戰到底動四方、摸牌確是我所長”的成都麻將。

而現在,對於奮戰在成都科學城一線的科技工作者來說,成都,是宜居宜業的“幸福站”,一個懷著夢想,來了就不想也不曾離開的城市。

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