成都“熱”得提前一個月印發這個方案,力爭不出現臭氧重度汙染天

豔陽高照的成都一秒入夏,另一種看不見威脅也悄然而至:臭氧汙染防治形勢將更加嚴峻。4月30日,紅星新聞記者從成都市大氣辦獲悉,《成都市2020年夏季臭氧汙染防控行動方案》(以下簡稱《方案》)已經正式下發,明確了2020年夏季臭氧汙染管控目標:確保臭氧年評價濃度達標,臭氧日均值濃度超標天數控制在36天及以下;力爭不出現臭氧重度汙染天。

紅星新聞記者瞭解到,今年《方案》印發時間較2019年提前一個月,同時更加註重精準化管理,將臭氧生成潛勢較高物種涉及的相關行業企業、工業園區作為重點管控對象,更加突出對涉氣重點排汙單位、高排放柴油貨車和非道路移動機械、涉VOCs排放作業的監管,通過科學指導、精準施策、常態化監督檢查和監測評估等手段,實施臭氧生成前體物(VOCs、NOx)排放精準化、差異化的管控策略。

成都“熱”得提前一個月印發這個方案,力爭不出現臭氧重度汙染天

今年氣溫偏高0.7度

大氣首要汙染物轉為臭氧

今年受厄爾尼諾現象影響,年平均氣溫較往年偏高0.7度。4月以來天氣逐漸回暖,大氣首要汙染物逐步轉為臭氧,全國及四川省臭氧濃度均呈同比上升態勢。

根據成都市環境保護科學研究院大氣汙染物排放科研數據分析,成都市VOCs年排放量中工業排放佔57.3%,主要來自於傢俱、汽車、鑄造、製鞋、印刷等油漆油墨使用領域和化工、塗料、塑料泡沫等生產領域;NOx年排放量中工業排放佔23.6%,主要集中在水泥、平板玻璃、磚瓦等建材領域和鍋爐使用。

“為此,在2020年夏季臭氧汙染防控中,成都市以上述領域為重點管控對象,突出抓好達標排放和深度治理,加快推進行業標杆企業打造。”成都市大氣辦相關負責人表示,為推進重點行業企業達標排放,成都將嚴格執行相關行業排放標準要求,持續推進涉VOCs、NOx排放重點企業提標改造,推動傢俱製造、醫藥製造、汽車製造、印刷包裝等重點行業企業實現達標排放,指導督促企業對治理設施不正常運行、廢氣收集處理效率低下等問題進行及時整改。5月至6月,各區(市)縣以轄區內臭氧生成潛勢較高物種涉及的非金屬礦物製品業等行業企業為重點單位開展VOCs治理情況專項檢查。

以高汙染燃料禁燃區為重點,成都將有序推進現有燃氣鍋爐提標改造。6月底前,完成四環路(G4202)內燃氣(油)鍋爐調查,建立動態清單。7月底前,制定出臺《成都市在用鍋爐提標改造工作方案》。8月底前,完成繞城高速公路以內300臺在用燃氣鍋爐達標抽測工作。

同時,將加強重點行業企業排放績效考核結果運用,對績效考核不及格和考核期間因停產未納入績效考核的磚瓦、鑄造、鋼鐵行業等企業開展工業爐窯專項檢查和達標抽測,指導督促嚴重汙染環境、治理設施工藝落後或汙染物不能穩定達標的工業爐窯限期整改。

移動源汙染精準管控

以重型柴油車和工程機械為重點對象

根據成都市環境保護科學研究院大氣汙染物排放科研數據分析,成都市重型柴油車和工程機械保有量在移動源中儘管佔比較小,但汙染物排放貢獻較大,NOx年排放量佔移動源NOx排放總量的56.9%。因此,在2020年夏季臭氧防控中,成都市以重型柴油車和工程機械為移動源重點監管對象,進一步加大對重點區域、重點路段的執法檢查力度。

據悉,成都將以物流園區、工業園區、城市建築工地周邊道路,重型柴油車所屬大戶企業、貨物集散地、柴油車聚集地等車輛集中停放地為重點區域,利用遙感監測、黑煙車抓拍、便攜式檢測設備等技術手段開展路檢路查、入戶檢查。7月底前,完成500臺重型柴油車OBD診斷儀安裝工作。紅星新聞記者瞭解到,所謂OBD,即車載自診斷系統,將從發動機的運行狀況隨時監控汽車是否尾氣超標,一旦超標,會馬上發出警示。

在“運渣車”監管方面,成都市大氣辦將利用成都市工地揚塵監控及建築垃圾運輸處置信息和監管平臺,強化對渣土運輸車輛的相關車輛信息監管。運用智慧工地運渣車輛監管系統對進入工地的運渣車利用高清攝像頭採集信息後進行比對,對不合格運渣車進入工地情況進行自動報警、自動推送,並納入企業信用管理。

同時,嚴格執行非道路移動機械登記備案和標識管理制度,將非道路移動機械排放標誌、進出場臺賬和油品購置及使用臺賬納入施工現場日常檢查,以高排放非道路移動機械禁止使用區為重點區域,對違規使用工程機械的工地,嚴格逗硬信用懲戒。

此外,成都將加快年銷售量5000噸以上加油站油氣回收裝置在線監控試點,強化油品生產、儲存、銷售環節和車用尿素生產、銷售環節監管,禁止銷售低於國六標準的汽油柴油。

城市面源汙染差異管控

9月底前全面完成開啟式乾洗機淘汰

數據分析還顯示,2019年城市生產生活面源VOCs排放量佔總量的15.1%,主要來自於建築裝修、生活溶劑使用等方面。在2020年夏季臭氧防控中,成都市也將以建築裝修、汽修等行業面源汙染管控為重點,在預測未來可能出現臭氧汙染天時,提前發佈提示信息,引導涉及VOCs排放工序的施工單位、企業企業等合理安排噴塗作業時間。實施分類分級差異化管控,特別明確使用水性等低VOC含量塗料的建築工地、汽修企業以及綠色鈑噴維修企業享受豁免政策。

在汽修行業專項整治方面,成都將全面推廣汽修行業使用水性等低VOC含量塗料,採用高效塗裝工藝,完善有機廢氣收集和處理系統,取締露天、敞開式噴塗及無證噴塗作業,對噴塗廢氣收集率低、治理設施不能實現穩定達標運行的企業實施限期整改。

秸稈焚燒、露天燒烤等違法行為查處力度也將進一步加強,值得注意的是,成都將推進開啟式乾洗機淘汰,9月底前全面完成開啟式乾洗機淘汰工作,新建、改建、擴建的乾洗店需使用配備溶劑回收製冷系統、不直接外排廢氣的全封閉式乾洗機。

全面推進臭氧汙染管控,更需要發揮聯防聯控的力量。成都還將主動對接同城化城市和成都平原經濟區其他城市,推進源清單、源解析、預測預報等科研成果和監測數據共享,共商管控策略,嚴防區域連片汙染。

同時,根據空氣質量預測預報和對臭氧汙染形勢的分析研判結果,預測將發生臭氧中度及以上區域性汙染時,協調省上支持,及時召開成都平原經濟區協作小組聯席會議,啟動周邊城市汙染源強化管控措施,推動區域大氣汙染聯防聯控。

紅星新聞記者 李彥琴

編輯 陳怡西

(紅星新聞V6.8全新上線,歡迎下載)

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